eXtremeINA.com

JAKARTA – eXtremeINA.com     Akhir pekan ini akan menjadi debut Julian Johan pada kejuaraan Rally tingkat internasional. Julian Johan yang didampingi Co Driver Recky Resanto akan segera bertolak ke Malaysia untuk mengikuti International Rally of Johor 2018 [IROJ] [20-22/7].

Julian-Johan-Akan-Berlaga-dalam-International-Rally-of-Johor_news-(1)

Kejuaraan ini merupakan putaran pertama dari Malaysian Rally Championship, dan putaran ketiga dari Asia Pacific Rally Championship. Diperkirakan sekitar 30 peserta dari berbagai macam negara di Asia Pasifik akan segera mengikuti kejuaraan Rally yang menempuh jarak SS diatas 250km ini.

Julian-Johan-Akan-Berlaga-dalam-International-Rally-of-Johor_news-(4)

Julian Johan & Recky Resanto yang akan mewakili Indonesia akan berada didalam tim One Motorsports GT Radial Evalube Helios. Keduanya akan membesut kendaraan Proton Satria Neo, dan turun dikelas P10 [2WD]. Jelang IROJ 2018, Jeje telah melakukan sesi latihan di Sepang, Malaysia, guna beradaptasi dengan Proton Satria Neo yang ia beri nama ‘Neowolf’. “Akan menjadi tantangan tersendiri untuk belajar mengendalikan mobil sedan. Karena selama ini saya balap menggunakan jip. Tentu cara menyetirnya sangat berbeda, tetapi menyenangkan.” ujar Jeje.

Seperti diberitakan sebelumnya saat Press Conference diadakan di J-Sky Ferris Wheel, Jeje mengungkapkan bahwa partisipasinya di kejuaraan ini sebagai langkah realistis untuk memulai balap dikancah internasional. “Menurut saya rangkaian kejuaraan Rally di Malaysia ini bisa menjadi langkah pertama untuk ‘go international’. Walaupun tidak jauh dari Indonesia, tapi banyak peserta dari negara lain yang ikut.” tambah Jeje.

Julian-Johan-Akan-Berlaga-dalam-International-Rally-of-Johor_news-(2)

Mengenai target, Julian Johan mengaku lebih memfokuskan diri untuk menyatu dengan kendaraan, dan finish dengan lancar di semua SS. “Sejujurnya saya tidak ada beban. Rasanya seperti belajar dari nol lagi. Inilah perdana saya Rally menggunakan kendaraan sedan.”

Julian-Johan-Akan-Berlaga-dalam-International-Rally-of-Johor_news-(3)

Jeje & Recky direncanakan akan mengikuti seri Rally ini selama 1 musim penuh. Setelah IROJ 2018, Jeje & Recky akan langsung bersiap untuk mengikuti putaran berikutnya di Rally of Perak pada bulan September.

Text                : Abbey & Rigby

Photos           : Adrenaline Impact

Persiapan Julian Johan Jelang Debut Rally Internasional.

READ MORE

JAKARTA – eXtremeINA.com        Seri kedua dari Young Guns Championship 2018 akan kembali hadir pada akhir pekan ini tepatnya Sabtu [21/07],  yang kali ini akan diselenggrakan di BSD Xtreme Park, Serpong, Tangerang, Banten.

Siapkan diri kalian para skateboarder muda Indonesia, karena di sini akan diambil yang terbaik untuk tiap kelasnya. Berikut kelas yang dipertandingkan:

  • Open U21 class [Kelas bebas khusus diperuntukkan belum punya sponsor]
  • Open U15 class [Kelas bebas khusus di bawah 15 tahun]
  • GIRL class
  • Best Trick (Open/Pro)

Text    : Ihsan Rizaldi

Photo : Young Guns Championship 2018 Series #2

 

Young Guns Championship 2018 Series #2

READ MORE

eXtremeINA.com  Wingsuit flying memang masih belum terlalu populer di Indonesia, tetapi di luar negeri olahraga ekstrem ini sudah memiliki banyak penggemar. Aksinya bahkan sudah dapat dilihat pada beberapa film layar lebar. Pada dasarnya wingsuit flying adalah aktivitas yang sama dengan olahraga terjun payung lainnya seperti skydiving. Yang membedakan wingsuit flying lebih cenderung terbang ketimbang terjun di udara.  Untuk itu perlu desain pakaian khusus yang memungkinkan kita untuk “terbang meluncur” di udara. Kostum wingsuit flying seperti namanya mengambil konsep sayap, jadi diantara tangan dan kaki ditambahkan kain selaput begitu juga diantara kedua kaki, yang bertujuan agar kostum tersebut bisa menahan laju gravitasi sehingga bisa bergerak meluncur secara horizontal.

wingsuit-flying (4)

Berikut adalah beberapa gerakan akrobatik yang dilakukan pada wingsuit flying:

Demo Wingsuit Flying

Adalah jenis aero akrobatik yang dilakukan dalam wingsuit flying dengan tujuan menghibur penonton. Dibutuhkan lebih dari dua orang yang kemudian membentuk formasi atau bahkan menambahkan efek sayap di kedua atau salah satu sisi sayap. Kurang lebih demo wingsuit flying ini mirip dengan aero akrobatik pada pesawat hanya saja dalam wingsuit flying dilakukan secara manual oleh manusia.

Wingsuit Artistic

Jenis ini membutuhkan teknik aero akrobatik yang lebih rumit. Teknik ini biasa dipergunakan dalam ajang perlombaan untuk memikat penilaian juri. Penerjun akan beraksi di udara dengan manuver-manuver yang cantik.

wingsuit-flying (3)

Wingsuit Stunt

Gerakan wingsuit flying ini biasanya adalah bagian dari proyek perfilman dan bukan bagian dari olahraga wingsuit flying. Meskipun demikian dibutuhkan skill untuk terbang persis seperti yang diinginkan oleh sutradara dan ini tentunya tidak mudah.

Wingsuit Rodeo

Wingsuit flying jenis ini adalah yang paling ekstrem. Untuk melakukannya dibutuhkan dua orang penerjun. Penerjun pertama memakai kostum wingsuit sedangkan penerjuan kedua tidak. Pada wingsuit rodeo penerjun yang tidak memakai kostum wingsuit akan terjun dan meluncur diatas badan penerjun yang mengenakan wingsuit. Penerjun yang tidak mengenakan kostum wingsuit bisa menaiki, menduduki atau berdiri diatas penerjun yang berkostum wingsuit. Bertambahnya beban membuat aksi ini tidak bisa dilakukan secara lama, mereka harus terpisah untuk mengembangkan parasut masing-masing.

wingsuit-flying (1)

Buzzing

Adalah gerakan yang tersulit karena penerjun akan terbang mendekati orang lain yang ada di udara seperti penerjun tandem, penerjun gantole atau orang yang ada di atas balon udara. Jenis wingsuit ini sangat berbahaya karena wingsuit flying sangat cepat dan mungkin bisa menabrak orang lain, maka dari itu biasanya aksi ini sudah direncanakan sebelumnya.

 

#air #extremeina #extremesports #extremesportsindonesia #indonesia #wingsuit

Text                : eXtremeINA.com

Photos           : Berbagai Sumber

Wingsuit Flying adalah aktivitas yang sama dengan olahraga terjun payung lainnya seperti skydiving.

READ MORE

eXtremeINA.com           Jika berselancar dengan ketinggian ombak 6 hingga 8 meter itu sudah biasa, cobalah Big Wave Surfing sensasi beda berselancar dengan ombak yang lebih besar  yaitu sekitar 6 hingga 15 meter gelombang tersebut dapat mendorong peselancar turun 20 sampai 50 kaki di bawah permukaan.

Big Wave Surfing, Sensasi Berselancar Ombak Besar_features (3)

Big Wave Surfing  adalah olahraga ekstrem yang cukup populer di dunia dan juga merupakan tes kelincahan dan waktu serta kedisiplinan bagi para peselancar. Dalam olah raga ini umunya sama seperti olahraga surfing biasa dimana peselancar berpengalaman mendayung bergerak ke arah gelombang yang memiliki tinggi  6 meter [20 kaki] atau lebih.

Ukuran ombak yang dibutuhkan untuk berhasil melakukan surfing bervariasi pada suatu gelombang serta teknik surfer yang digunakan untuk mencapai gelombang tersebut.

Big Wave Surfing, Sensasi Berselancar Ombak Besar_features (2)

Big Wave Surfing atau berselancar dengan ombak besar ini seorang peselancar dapat terdorong hingga 50 kaki di bawah permukaan, setelah berhenti berputar mereka harus kembali mendapatkan keseimbangan  dan mencari jalan keluar mungkin kurang dari 20 detik untuk sampai ke permukaan sebelum datang gelombang berikutnya, selain itu tekanan air pada kedalaman 20-50 meter juga cukup kuat untuk mempengaruhi gendang telinga seseorang, arus yang kuat juga dapat membanting surfer ke karang atau dasar laut, yang dapat mengakibatkan cedera parah.

Disinilah kelincahan dan ketepatan hingga ketepatan waktu serta kedisiplinan para peselancar diuji walaupun berbahaya namun olahraga ini cukup mendapat tempat di hati para pecinta olahraga ekstrem di laut.

Big Wave Surfing, Sensasi Berselancar Ombak Besar_features (4)

Untuk teman-teman yang ingin mencoba berhati-hati dan jangan lupa untuk di dampingi para peselancar yang berpengalaman.

#bigwaves #beach #extremeina #extremesports #indonesia #surf #surfer #surfing #waves

Text              : Abu Saugi Odar

Photo’s         : Berbagai Sumber

eXtremeINA.com           Jika berselancar dengan ketinggian ombak 6 hingga 8 meter itu sudah biasa, cobalah Big Wave Surfing sensasi beda berselancar dengan ombak yang lebih besar  yaitu sekitar 6 hingga 15 meter gelombang tersebut dapat mendorong peselancar turun 20 sampai 50 kaki di bawah permukaan. Big Wave Surfing  adalah olahraga ekstrem yang cukup populer di dunia […]

READ MORE

eXtremeINA.com    Walaupun olahraga seni beladiri Muay Thai ini berasal dari Thailand, namun seni beladiri yang tergolong ekstrem ini sudah banyak ditekuni di berbagai negara. Akan tetapi tiap-tiap Negara memiliki peraturan tersendiri untuk pertandingannya tergantung Organisasi apa pertandingan tersebut mengaturnya. Berikut kami informasikan bagian aturan resmi dari Sport Authority of Thailand atau Otoritas Olahraga Pemerintah Thailand.

Standar Latihan Muay Thai_feature (2)

Para peserta harus selalu melatih tulang kering agar semakin kuat, karena jika tidak terbiasa tulang kering terbentur maka akan terasa sakit dan dapat mengakibatkan cedera yang fatal. Dengan latihan yang rutin para pelakunya dapat mengurahi rasa sakit yang berlebihan dan dapat mengurangi terjadinya cedera yang lebih parah lagi.

Latihan yang disarankan dalam olahraga Muay Thai ini adalah, menendang sansak. Selain untuk melatih kekuatan pada tulang kering, latihan ini juga merupakan program terpenting dalam ilmu seni beladiri Muay Thai.

Standar Latihan Muay Thai_feature (3)

Selain itu ada Thai Pad, ini adalah cara terbaik untuk melatih tendangan, ketika anda melakukan latihan tendangan dengan Thai Pad maka pelaku juga dapat melatih tulang kering. Ini merupakan latihan dasar standarisasi dari Otoritas Olahraga Pemerintah Thailand untuk seni beladiri Muay Thai. Latihan selanjutnya dapat dikembangkan sendiri sesuai dengan Club atau tempat latihan Muay Thai bernaung.

#extremeina #extremesportsindonesia #feature #indonesia #martialarts #muaythai #urban

Text            : Bambang Vidiatmoko

Photos       : Berbagai Sumber

Walaupun olahraga seni beladiri Muay Thai ini berasal dari Thailand, namun seni beladiri yang tergolong ekstrem ini sudah banyak ditekuni di berbagai negara.

READ MORE

eXtremeINA.com             Selain menjadi olahraga ekstrem Paralayang mempunyai sensasi terbang melayang dengan parasut di udara merasakan kebebasan diatas daratan melayang-layang melintasi perbukitan dengan pemandangan yang menakjubkan, serta memacu andrenalin dan jiwa petualang, bila ingin mencobanya dan tidak takut akan ketinggian, karena diperlukan keberanian melayang dengan parasut di ketinggian 1200 meter dari permukaan laut.

Paralayang, Sensasi Melihat Pemandangan Alam_features (1)

Paralayang adalah sebuah olahraga udara menggunakan parasut, paralayang dapat diartikan sebuah parasut yang dapat diterbangkan dan dapat mengangkat badan penerbang. Parasut ini bisa mendarat atau lepas landas dengan menggunakan bantuan kaki dari pilot paralayang.

Untuk dapat merasakan olahraga ini, tidak sulit untuk mencari tempat paralayang yang berada di kawasan puncak, Bogor, Jawa Barat. Salah satu lokasi yang paling sering di jadikan arena latihan adalah di kawasan wisata puncak, Cisarua, Bogor, Jawa Barat, merupakan tempat yang cocok untuk para penggemar paralayang.

Paralayang, Sensasi Melihat Pemandangan Alam_features (2)

Untuk mencoba olahraga ini butuh faktor pendukung alam seperti angin dan cuaca sangat menentukan bagi pilot tandem untuk memutuskan bisa terjun atau tidak, biasanya jam 12 siang hingga jam 3 sore adalah saat yang tepat untuk mencoba paralayang. Kalau hanya ingin sekadar mencoba bisa berdua dengan pilot untuk terbang tandem.

#aerosport #air #extremeina #extremesports #extremesportsindonesia #indonesia #paragliding

Text             : eXtremeINA.com

Photo’s        : Berbagai Sumber

eXtremeINA.com             Selain menjadi olahraga ekstrem Paralayang mempunyai sensasi terbang melayang dengan parasut di udara merasakan kebebasan diatas daratan melayang-layang melintasi perbukitan dengan pemandangan yang menakjubkan, serta memacu andrenalin dan jiwa petualang, bila ingin mencobanya dan tidak takut akan ketinggian, karena diperlukan keberanian melayang dengan parasut di ketinggian 1200 meter dari permukaan laut. Paralayang adalah sebuah […]

READ MORE

JAKARTA – eXtremeINA.com     Kejuaraan surfing tahunan bertajuk Quiksilver Uluwatu Challenge akan diselenggarakan pada tanggal 29 Juli 2018. Pada tahun ini Quiksilver menggandeng Project Clean Uluwatu [PCU], serta Boardrider Lokal Uluwatu akan mengumpulkan dana guna memperbaiki infrastruktur dan menjaga kualitas ombak kelas dunia tetap bersih serta alami.

Bagi para surfer yang ingin ikut serta dalam ajang Quiksilver Uluwatu Challenge 2018 kalian diwajibkan mengeluarkan dana sebesar 1 juta rupiah. Dengan biaya tersebut kalian dapat merasakan 1 heat bersama surfer legendaris seperti Jeff Hakman, Matt Hoy, Simon Anderson, Made Kasim, Ketut Menda, Made Switra, Wayan Gantiyasa, Made Lana, Tipi Jabrik, Dede Suryana and Rizal Tanjung.

Peserta yang ingin ikut serta dalam ajang ini dibatasi, hanya akan ada 40 Surfer beruntung yang akan tampil bersama para surfer Legendaris. Tantangan Uluwatu akan berjalan dalam format heat 6 orang, di mana setiap surfer berlaga dalam dua run dan dua skor tertinggi dari 4 gelombang terbaiknya akan dicetak dan dijumlahkan. Surfer dengan total skor dua ombak tertinggi [dari kemungkinan 20 poin, maksimum 10 poin per ombak] akan dinyatakan sebagai juara.

Quiksilver Uluwatu Challenge ini menjadi kegiatan yang positif fisetiap tahunnya. Semoga kegiatan semacam ini menjadi motivasi bagi seluruh penggeliat Surfing, masyarakat lokal, serta wisatawan agar selalu menjaga kebersihan pantai.

Text                : Bambang Vidiatmoko

Photo             : Quiksilver Uluwatu Challenge 2018

Quiksilver Uluwatu Challenge 2018

READ MORE

JAKARTA – eXtremeINA.com       Kejuaraan Motocross bertajuk MXGP Semarang 2018 atau MXGP of Asia yang tersaji di Sirkuit BSB City, Semarang, Jawa Tengah pada akhir pekan lalu berlangsung sangat sukses. Antusiasme tinggi tidak hanya ditunjukkan oleh peserta saja untuk merebut podium tertinggi, namun penonton yang menyaksikan pun juga sangat antusias menyaksikan penampilan para crosser terbaik dunia.

Youthstream-Berikan-Apresiasi-Terhadap-Sirkuit-MXGP-Semarang_news-(2)

Selaku promotor ajang MXGP, Youthstream menyoroti Sirkuit BSB City yang menjadi venue perhelatan MXGP of Asia di Kota Semarang ini. Pada kesempatannya David Lounge selaku Vice President Youthstrem menyampaikan, “Sirkuit BSB City Semarang ini menjadi Sirkuit terbaik sepanjang seri MXGP. Kontur tanah yang dimiliki Sirkuit BSB City cukup baik karena memiliki butir-butir kecil, dan ini sangat jarang ditemukan di Sirkuit mana pun sepanjang perhelatan MXGP.”

Youthstream-Berikan-Apresiasi-Terhadap-Sirkuit-MXGP-Semarang_news-(3)

Kontur tanah aslinya cukup berkualitas untuk dijadikan Sirkuit balap Motocross, selain itu tingkat kesulitannya cukup relatif karena terdapat tikungan, menanjak dan menurun. Hal semacam ini pun juga disampaikan oleh Ketua Ikatan Motor Indonesia [IMI] Sadikin Aksa, “Tidak dapat dipungkiri lagi, bahwa Sirkuit BSB City Semarang yang menjadi venue MXGP of Asia 2018 menjadi salah satu Sirkuit terbaik didunia selama perhelatan MXGP.”

Youthstream-Berikan-Apresiasi-Terhadap-Sirkuit-MXGP-Semarang_news-(1)

“Sejatinya kami sedikit surprise, karena saat pertama kali me layout tidak akan terbayang kalau jadinya sebaik ini. Bukan hanya kami yang berbicara kalau Sirkuit di BSB City Semarang ini cukup berkualitas, banyak pebalap yang cukup senang dengan Sirkuit ini. Mereka cukup puas dengan kualitas sirkuit yang membuat kecepatan motor mereka seperti yang diinginkan,” tambahnya.

Text                : Bambang Vidiatmoko

Photos           : courtesy of mxgp.com / Berbagai Sumber

Berkat kesuksesan penyelenggaraan MXGP Semarang 2018 lalu, pihak promotor berikan apresiasi.

READ MORE

Padang-Padang, BALI – eXtremeINA.com       Kejuaraan surfing bertajuk Rip Curl Cup 2018 yang tersaji di Pantai Padang-Padang, Bali diprediksi akan dimulai pada hari minggu tanggal 15 Juli 2018. Sejak memulai masa tunggunya pada tanggal 1 Juli 2018, heat pertama ini akan segera dimulai.

Peserta-Rip-Curl-Cup-2018-Padang-Padang-Harap-Bersiap-Diri_news-(4)

Menurut beberapa sumber saat ini pergerakan gelombang ombak dari arah barat daya terlihat sedang menuju ke arah Bali, fenomena inilah yang mengakibatkan hadirnya ombak sempurna di Pantai Padang-Padang nanti. Dengan pengamatan inilah pihak penyelenggara memberikan status siaga, dan menandakan para surfer harus mempersiapkan diri mereka untuk memulai heat pertamanya.

Peserta-Rip-Curl-Cup-2018-Padang-Padang-Harap-Bersiap-Diri_news-(5)

Pada kesempatannya James Hendry selaku Ketua panitia dan juga Marketing Manager Rip Curl Sea menyampaikan, “Kami memiliki harapan besar pada hari minggu nanti untuk memulai kompetisi Rip Curl Cup 2018 Padang-Padang. Ombak yang diprediksi akan datang pada hari minggu adalah ombak yang dinantikan sepanjang tahun, semoga ombak ini akan benar-benar datang. Jika ombak yang muncul kecil dan tidak memenuhi ekspektasi maka kejuaraan ini tidak akan dimulai.”

Berikut ini adalah daftar resmi heat draw untuk dua putaran pertama dari kompetisi Rip Curl Cup 2018 Padang-Padang:

Peserta-Rip-Curl-Cup-2018-Padang-Padang-Harap-Bersiap-Diri_news-(2)

PUTARAN 1

Heat 1

  • Garut Widiarta [IND]
  • Mason Ho [HAW] – TBC
  • Agus “Blacky” Setiawan [IND]
  • Jay Davies [AUS]

Heat 2

  • Lee Wilson [IND]
  • Josh Kerr [AUS]
  • Mustofa Jeksen [IND]
  • Bruno Santos [BRA]

Heat 3

  • Mega Semadhi [IND]
  • Jack Robinson [AUS]
  • Alik Rudiarta [IND]
  • Gearoid McDaid [IRL]

Heat 4

  • Bol Adi Putra [IND]
  • Nic Von Rupp [PRT]
  • Mega Artana [IND]
  • Jacob Willcox [AUS]

Peserta-Rip-Curl-Cup-2018-Padang-Padang-Harap-Bersiap-Diri_news-(1)

PUTARAN 2

Heat 1

  • Garut Widiarta [IND]
  • Bruno Santos [BRA]
  • Mustofa Jeksen [IND]
  • Jacob Willcox [AUS]

Heat 2

  • Lee Wilson [IND]
  • Jack Robinson [AUS]
  • Agus “Blacky” Setiawan [IND]
  • Gearoid McDaid [IRL]

Heat 3

  • Mega Semadhi [IND]
  • Josh Kerr [AUS]
  • Mega Artana [IND]
  • Nic Von Rupp [PRT]

Heat 4

  • Made Adi Putra [IND]
  • Mason Ho [HAW] TBC
  • Alik Rudiarta [IND]
  • Jay Davies [AUS]

 

Text                : Bambang Vidiatmoko

Photos           : WSLRip Curl Asia

Masa tunggu usai, para surfer diharapkan bersiap diri.

READ MORE

Misano, ITALIA – eXtremeINA.com    Penampilan pebalap Indonesia Ali Adriansyah Rusmiputro menghadapi ujian berat di Sirkuit Misano Marco Simoncelli, Italia pada putaran ke-6 ajang World Supersport 300 [WSSP300], akhir pekan kemarin [08/07].

Ujian-Berat-Bagi-Ali-Adriansyah,-Kecewa-Namun-Tetap-Optimis_news-(2)

Kesulitan yang dialami pebalap bernomor 12 itu sudah di mulai sejak sesi latihan bebas di hari Jumat [06/07]. Ketika itu settingan sepeda motornya terasa kurang nyaman. Yamaha YZF-R3 yang menjadi tunggangan Ali Adriansyah belum mendapat set-up maksimal seusai kecelakaan parah yang dialami pada balapan sebelumnya di Sirkuit Brno, Ceko. Sepeda motor itu baru dicoba kembali oleh Ali Adriansyah setelah menjalani pemulihan di Jakarta selama hampir satu bulan.

Kerja keras mekanik tim untuk mengubah set-up di sesi latihan bebas pertama sudah mendekati harapan. Di akhir sesi itu Ali Adriansyah mampu mencatat waktu 1 menit 53,238 detik serta membukukan kecepatan tertinggi 176,2km/jam. Top speed di sesi Free Practice 1 itu dipegang oleh Borja Sanchez yang menunggang Kawasaki 400 dengan 182,7km/j.

Hasil tersebut memberi petunjuk positif kepada tim sekaligus dapat memaksimalkan set-up agar sepeda motor lebih nyaman dikendalikan. Namun hujan turun di sesi latihan bebas kedua. Kondisi itu membuat tim memutuskan untuk tidak masuk ke lintasan. Tentu saja membuat tim tidak mendapat hasil atas optimalisasi set-up yang sudah dilakukan sebelumnya.

Ujian-Berat-Bagi-Ali-Adriansyah,-Kecewa-Namun-Tetap-Optimis_news-(1)

Free practice 1 saya masih set-up dengan motor karena saya merasa kurang nyaman. Di FP 2 kita enggak keluar karena hujan, ” ucap Ali Adriansyah.

Keesokan harinya, di sesi Superpole 1 cuaca kembali cerah. Optimisme menyelimuti tim juga Ali Adriansyah. Apalagi pebalap di bawah naungan Pertamina Enduro Racing Team itu mampu membukukan waktu tercepat di sektor 1, juga personal best time di sektor 2. Dan itu terjadi di awal Superpole. Sayang, di sektor tiga lap ketiga, Ali Adrian ditabrak pebalap lain hingga keluar lintasan dan tak dapat melanjutkan sesi kualifikasi.

“Di Superpole 1 saya sudah mendapatkan waktu tercepat pada sektor 1 dan personal best di sektor 2 tetapi di sektor 3 saya ditabrak dan tidak bisa melanjutkan balap,” papar Ali Adriansyah.

Meski tidak dapat menjalani Superpole secara penuh catatan waktu Ali Adriansyah di SP1 masih mampu membuatnya menduduki start ke 23 dari 40 pebalap. Meski posisi start kurang menguntungkan, optimisme Ali Adriansyah tetap tinggi.

Di hari balapan itu, cuaca di Sirkuit Misano terbilang panas. Temperatur udara mencapai 30 derajat Celcius sementara suhu trek di kisaran 47 derajat. Dengan kondisi demikian sudah diperkirakan balapan akan berlangsung berat, baik bagi pebalap maupun tunggangan mereka.

Start dilakukan dengan mulus oleh Ali Adriansyah. Di akhir lap pertama ia sudah naik dua posisi. Pada lap berikutnya, ia kembali naik dua posisi. Ali Adriansyah semakin termotivasi untuk bertarung lebih keras. Di lap keempat ia sudah berada di posisi 16 atau naik 7 posisi dari saat start. Setting-an sepeda motornya benar-benar sudah seperti yang ia inginkan, dan itu membuatnya terus menyerang ke depan, bersaing dengan penunggang Kawasaki dan KTM yang bertenaga lebih besar. Di lap ke-6 ia bahkan mampu naik satu posisi lagi ke posisi 15, sebuah posisi penting karena akan membuahkan poin di kejuaraan. Posisi itu terus ia pertahankan hingga lap 8.

Ujian-Berat-Bagi-Ali-Adriansyah,-Kecewa-Namun-Tetap-Optimis_news-(3)

Usaha keras Ali Adriansyah rupanya menguras kemampuan sepeda motor, terutama bannya. Di tikungan 3 pada lap 9, ban depannya kehilangan traksi. Sebuah keadaan yang sangat berbahaya apalagi terjadi di saat menikung. Alhasil sepeda motornya tergelincir. Dalam kondisi itu Ali Adriansyah tidak dapat berbuat banyak. Ia dan sepeda motornya akhirnya terjatuh hingga keluar lintasan. Sepeda motornya mati, Ali Adriansyah tak dapat melanjutkan lomba. Itulah puncak ujian baginya di Sirkuit Misano.

Hasil tidak menguntungkan memang harus diterima Ali Adriansyah Rusmiputro. Usaha keras memperbaiki keadaan sudah maksimal dilakukan sepanjang lomba meski tidak berujung manis. Kendati demikian Ali Adriansyah tidak ingin rasa kecewanya membuat ia kehilangan semangat. Menurutnya ia akan tetap optimis dalam menghadapi balapan berikutnya di Sirkuit Aragon.

“Tetap fokus dan terus positif untuk race selanjutnya di Aragon,” ucap Ali Adriansyah.

Selepas balapan di Misano, Ali Adriansyah Rusmiputro bakal tampil di ajang CEV Supersport 300 pada 13-15 Juli ini. Kejuaraan yang berlangsung sebanyak 6 putaran itu memang masuk dalam jadwal kejuaraan yang diikuti Ali Adriansyah di 2018. Hanya saja ia tidak turun di semua putaran karena ada jadwal yang bentrok dengan WSSP 300, kejuaraan yang menjadi fokus utama Ali Adriansyah.

Text & Photos          : karyaKU / Yamaha MS Racing Team

Ali Adriansyah Rusmiputro menghadapi ujian berat di Misano.

READ MORE

BANDUNG – eXtremeINA.com    Demi menunjukan eksistensinya di Tanah Air, melalui Motorsport Division komunitas Volkswagen Club Bandung [VCB] akan menggelar ajang balap khusus mobil-mobil Volkswagen dengan tajuk Fun and Fast Volkswagen 2018.

Rencana ajang balap ini akan disajikan pada tanggal 11-12 Agustus 2018 di Raceway Gelora Bandung Lautan Api, dan akan sekaligus menjadi kejurda putaran 1 Jawa Barat motorsport drag race musim 2018.

Dalam kegiatan ini banyak sekali aktivita yang akan diberikan oleh VCB selaku pihak penyelenggara mulai dari VW Drag Race, Kejurnas Drag Race, VW Part and Merchandise, VW Contest, VW Display and Sale, VW Food Truck Festival, VW Photo Contest, Live Music, dan Khitanan Masal.

Kegiatan yang dilakukan VCB ini seakan menjadi dorongan serta motivasi bagi komunitas-komunitas Volkswagen di seluruh Indonesia untuk menyajikan suatu kegiatan yang positif, berkualitas, dan dapat memajukan perkembangan otomotif di Indonesia. Semoga dikemudian hari ajang semacam ini dapat dilaksanakan setiap tahunnya dengan berbagai komunitas Volkswagen yang merata di Indonesia.

Text               : Bambang Vidiatmoko

Photo            : Volkswagen Club Bandung

BANDUNG – eXtremeINA.com    Demi menunjukan eksistensinya di Tanah Air, melalui Motorsport Division komunitas Volkswagen Club Bandung [VCB] akan menggelar ajang balap khusus mobil-mobil Volkswagen dengan tajuk Fun and Fast Volkswagen 2018. Rencana ajang balap ini akan disajikan pada tanggal 11-12 Agustus 2018 di Raceway Gelora Bandung Lautan Api, dan akan sekaligus menjadi kejurda putaran 1 […]

READ MORE

Padang-Padang, BALI – eXtremeINA.com       Kejuaraan surfing berskala Internasional dengan tajuk Rip Curl Cup 2018 Padang-Padang sudah memasuki masa tunggu yang terhitung sejak tanggal 1 hingga 31 Juli 2018. Walaupun sampai detik ini ombak belum menunjukan tanda-tanda muncul dengan kualitas terbaik, namun banyak kalangan yang memprediksi ombak terbaik akan terjadi diakhir pekan ini, dengan begitu babak pertama dapat segera dimulai.

Prediksi Dimulai Babak Pertama Rip Curl Cup 2018 Padang-Padang_news (1)

Uniknya dari kejuaraan ini adalah, kompetisi dapat dimulai jika ombak terlihat sempurna. Oleh karena itulah masa tunggu dari Rip Curl Cup 2018 Padang-Padang cukup lama. Dimulainya babak pertama kejuaraan ini tidak hanya dinantikan oleh para peserta saja, namun penonton juga tidak sabar menyaksikan aksi hebat dan berkelas dari para surfer terbaik ini.

Prediksi Dimulai Babak Pertama Rip Curl Cup 2018 Padang-Padang_news (3)

Berikut adalah nama-nama surfer yang akan bertarung dalam Rip Curl Cup 2018 Padang-Padang:

Peselancar Internasional:

  • Jay Davies [AUS]
  • Jack Freestone [AUS]
  • Mason Ho [HAW]
  • Damien Hobgood [USA]
  • Gearoid McDaid [IRL]
  • Bruno Santos [BRA]
  • Jack Robinson [AUS]
  • Jacob Willcox [AUS]

Peselancar Indonesia:

  • Bol Adi Putra
  • Mega Artana
  • Mustofa Jeksen
  • Alik Rudiarta
  • Mega Semadhi
  • Agus “Blacky” Setiawan
  • Garut Widiarta
  • Lee Wilson

Prediksi Dimulai Babak Pertama Rip Curl Cup 2018 Padang-Padang_news (2)

Text                 : Bambang Vidiatmoko

Photos           : Rip Curl Asia / Berbagai Sumber

Rip Curl Cup 2018 Padang-Padang saat ini masuk masa tunggu ombak yang baik.

READ MORE

JAKARTA – eXtremeINA.com      Sukses menjadi yang terdepan dalam sesi latihan hingga babak kualifikasi saat lanjutan seri ke-6 World Supersport [WSSP] 300, di Sirkuit Misano, Italia pada akhir pekan kemarin pebalap Indonesia Galang Hendra Pratama tidak mampu tampil konsisten saat race berlangsung.

Galang-Hendra-Finish-ke-7-di-Misano_news-(3)

Pebalap muda Indonesia yang bergabung dalam Biblion Yamaha MotoRacing ini harus puas finish di urutan ke-7. Sejatinya dalam balapan ini kans untuk Galang Hendra menjadi juara cukup besar, mengingat hasil sesi latihan dan babak kualifikasi yang diraihnya selalu menjadi yang terbaik.

Galang-Hendra-Finish-ke-7-di-Misano_news-(1)

Namun apa daya Galang harus puas finish ke-7. Peringkat pertama sukses diraih oleh M. Bastianelli dari Prodina Icros Team dengan torehan waktu 1 menit 51.478 detik. Ini merupakan kemenangan perdana bagi dirinya di ajang WSSP 300 musim 2018. Menyusul di podium kedua adalah M. Perez, pebalap Kawasaki Parkingo Team yang juga geber Ninja 400. Pebalap asal Spanyol ini tertinggal 0.036 dari Bastianelli. Sedangkan menyusul di podium ketiga adalah M. Gonzales, pebalap Pertamina Almeria BCD Junior Team by MS Racing.

Berikut adalah hasil lengkapnya:

Galang-Hendra-Finish-ke-7-di-Misano_news-(2)

Text                : Bambang Vidiatmoko

Photos           : Berbagai Sumber

Pada ajang balap WSSP 300 di Misano, Galang Hendra berhasil finish peringkat ke-7.

READ MORE

JAKARTA – eXtremeINA.com      Kejuaraan Nasional [Kejurnas] balap Gokart bertajuk Eshark Rok Cup 2018 putaran 4 yang sekaligus menjadi ajang balap Zona Asia telah tersaji dengan sangat sukses di Sirkuit Karting International Sentul, Bogor, Jawa Barat pada Minggu [08/07] kemarin.

Silvano Christian Terbaik di Kejurnas Eshark Rok Cup Seri 4_news (4)

Berikut adalah hasil lengkap Eshark Rok Cup 2018 Seri 4:

ESHARK-ROK-2018-_-OFFICIAL-RESULT-ROUND-4-1

ESHARK-ROK-2018-_-OFFICIAL-RESULT-ROUND-4-2

Text                : Bambang Vidiatmoko

Photos           : Eshark Rok Cup 2018

Eshark Rok CUp 2018 putaran 4 baru usai, berikut hasil lengkap kejuaraan.

READ MORE

JAKARTA – eXtremeINA.com    Pegokar Silvano Christian berhasil menambah daftar panjang kemenangannya di ajang Kejuaraan Nasional [Kejurnas] Karting atau lebih dikenal dengan nama Eshark Rok Cup 2018. Setelah mampu menjadi yang terdepan di tiga putaran pertama, Silvano kembali sukses berdiri di podium teratas di ajang Eshark Rok Cup 2018 putaran keempat yang digelar di Sirkuit Internasional Karting Sentul, Jawa Barat pada Minggu [8/7] akhir pekan kemarin.

Silvano Christian Terbaik di Kejurnas Eshark Rok Cup Seri 4_news (3)

Silvano yang berlomba di kelas Senior Rok GP berhasil menyudahi perlawanan rival terberatnya Keanon Santoso yang harus puas bertengger di posisi kedua. Adapun urutan ketiga ditempati oleh Zahir Ali.

Pada kelas Shifter 150, pegokart Prassetyo Hardja yang juga diketahui sebagai pegokar yang berlaga di ajang X30 Southeast Asia dan Rotax Asia Max Challenge, berhasil menjadi juara satu setelah menyudahi perlawanan Dede Malki di urutan kedua dan Gugun Wiranto di tempat ketiga.

Perlombaan yang didukung penuh oleh Ikatan Motor Indonesia [IMI] ini juga diramaikan oleh pebalap mancanegara, seperti bocah bernama Dillan Tan asal Singapura yang berhasil menjadi juara satu di dua kelas sekaligus, yaitu Cadet Rok Newbie dan Cadet Rok Rising Star.

Silvano Christian Terbaik di Kejurnas Eshark Rok Cup Seri 4_news (4)

Usai perlombaan, Sekretaris Olahraga IMI Pusat, Poedio Oetojo memberikan ucapan selamat kepada para pemenang di ajang Eshark Rok Cup 2018 putaran keempat. “Saya mewakili IMI mengucapkan selamat kepada para pemenang di masing-masing kelas yang telah berlatih dan berjuang selama perlombaan berlangsung,” ungkap Poedio.

Ia menambahkan, “Semoga mereka bisa terus termotivasi dan semoga usaha serta kerja keras tidak hanya sampai di sini saja. Perjuangan masih panjang dan gokart hanyalah titik awal saja untuk mereka para pegokart muda menuju jenjang berikutnya.”

Silvano Christian Terbaik di Kejurnas Eshark Rok Cup Seri 4_news (2)

Eshark Rok Cup 2018 sendiri masih tersisa dua putaran, yang masing-masing akan diadakan pada 5 Agustus dan 2 September. Selain berstatus Kejurnas, Eshark Rok Cup 2018 kemarin juga berstatus Asia Rok Cup 2018 putaran keempat yang diikuti oleh sebanyak lima pegokart mancanegara.

Menurut Poedio, masih ada kesempatan bagi mereka yang ingin memperbaiki poin atau mengejar ketertinggalan. “Dua putaran tersisa yang akan diadakan di bulan Agustus dan September hendaknya dimanfaatkan oleh para pegokar yang ingin memperoleh poin besar. Saya imbau mereka untuk lebih rajin dan giat berlatih,” tutupnya.

Silvano Christian Terbaik di Kejurnas Eshark Rok Cup Seri 4_news (1)

Text & Photos: karyaKU / Eshark Rok Cup 2018

Silvano Christian kembali menjadi terdepan.

READ MORE

JAKARTA – eXtremeINA.com     Kejuaraan dunia Motocross bertajuk MXGP Semarang 2018 atau MXGP of Asia 2018 yang tersaji pada tanggal 7-8 Juli 2018 di Sirkuit BSB City Semarang, Jawa Tengah telah berlangsung sukses.

MXGP-Semarang-2018,-Hasil-Lengkap-Balap_news-(2)

MXGP Semarang 2018 dinilai menjadi kejuaraan balap Motocross terbaik di Asia. Selain mampu mendorong perkembangan olahraga otomotif khususnya di bidang balap Motocross di Indonesia, ajang ini juga bertujuan mendorong anak-anak muda Indonesia untuk mulai menggeluti balap Motocross, dan dengan adanya kejuaraan balap MXGP Semarang 2018 ini Pemerintah lokal juga dapat mengenalkan potensi wisata terbaik di Ibukota Jawa Tengah ini kepada wisatawan mancanegara.

MXGP-Semarang-2018,-Hasil-Lengkap-Balap_news-(1)

Berikut adalah hasil MXGP Semarang 2018:

MXGP Semarang 2018-result (1)

MXGP Semarang 2018-result (2)

Text                 : Bambang Vidiatmoko

Photos           : courtesy of mxgp.com

MXGP of Asia 2018 di Semarang telah berjalan sangat baik, berikut ini hasil kejuaraannya.

READ MORE

eXtremeINA.com             Anda menyukai olahraga surfing atau berselancar namun anda juga menyukai olahraga ekstrem di udara, tenang Kiteboarding bisa jadi pilihan anda, menggabungkan dua jenis olahraga ekstrem sekaligus yaitu surfing dan paralayang menjadikan kite surfing begitu unik dan menantang.

kiteboarding-features (5)

Pada dasarnya olahraga ekstrem satu ini mirip dengan surfing pada umumnya namun, yang unik adalah memanfaatkan kekuatan dan kecepatan angin untuk berselancar di permukaan laut dengan menggunakan parasut yang sudah dirancang khusus.

Bagian yang paling menantang dan memacu adrenalin adalah pada saat berselancar di permukaan laut secara bersamaan para atlet juga harus bisa mengendalikan kekuatan dan kecepatan angin.

kiteboarding-features (3)

Berbeda dengan surfing biasa yang harus mendayung menggunakan tangan terlebih dahulu, kite surfing atau kiteboarding hanya memerlukan angin untuk menggerakkan layangan.

Secara umum peralatan yang diperlukan untuk bermain kite surfing ialah:

  • Papan selancar
  • Alat pengaman yang dipasang pada tubuh peselancar
  • Parasut khusus

Kejuaraan “Tabuhan Island Pro Kiteboarding” diselenggarakan di Banyuwangi pada 22-23 Agustus 2015 lalu, di Indonesia olahraga air ini belum terlalu digemari mungkin disebabkan biaya yang cukup mahal untuk bisa menikmati olahraga air ini.

Namun untuk lokasi Kiteboarding Indonesia memiliki pulau Tabuhan di Banyuwangi, Gili Air di Lombok dan di Bali.

kiteboarding-features (2)

Bagi anda yang ingin mencobana untuk pertama kali latihan lah terlebih dahulu kepada yang lebih berpengalaman dan pro, mengingat olahraga ini cukup ekstrem namun sensasi yang dirasakan bagaikan terbang di atas laut.

#beach #extremeina #extremesports #extremesportsindonesia #indonesia #kite #kiteboarding #kitesurfing #surfing #surf #surfer #waves

Text              : Abu Saugi Odar

Photo’s         : Berbagai Sumber

Kiteboarding menggabungkan dua jenis olahraga ekstrem sekaligus.

READ MORE

eXtremeINA.com  Berwisata di pantai memang mengasyikkan untuk menyegarkan kembali pikiran yang telah disibukkan oleh penatnya dunia perkotaan. Tetapi mari menelisik apa yang biasa dilakukan orang ketika berlibur di pantai, jika kamu hanya berlari-larian di pantai, pacaran, hal tersebut akan membuat liburanmu di pantai akan terasa biasa saja.

Melesat di Lautan Biru Dengan Jetski-feature (3)

Akan lebih terkesan lebih seru jika kita ke pantai untuk bermain jet ski, liburan lengkap sudah jika melesat cepat di lautan lepas. Bermain jet ski selain menyenangkan juga dapat memompa adrenalin kita melonjak naik, tetapi bermain olahraga ini harus berhati-hati karena bila salah perhitungan bisa celaka.

Melesat di Lautan Biru Dengan Jetski-feature (2)

Untuk memainkan jet ski, kita harus menyadari bahwa jet ski ini bisa melesat sangat cepat, untuk mengantisipasi hal yang tidak diinginkan kita harus dapat menjaga jarak dengan perahu-perahu lain. Selanjutnya adalah untuk menjaga putaran gas tetap konstan, dan hal yang tidak kalah pentingnya yaitu pentingnya membaca lonjakkan ombak, sebisa mungkin mainkan saat angin sedang bersahabat dengan laut.

Melesat di Lautan Biru Dengan Jetski-feature (4)

#beach #features #extremeina #extremesports #extremesportsindonesia #indonesia #jetski #waves

Text                : eXtremeINA.com

Photos           : Berbagai Sumber

Akan lebih terkesan lebih seru jika kita ke pantai untuk bermain jet ski, liburan lengkap sudah jika melesat cepat di lautan lepas.

READ MORE

eXtremeINA.com  Indonesia merupakan salah satu Negara dengan pecinta olahraga Otomotif jenis Motocross yang sangat banyak. Menantang, memacu adrenaline, melintasi alam, dan adventure adalah beberapa asalan seorang Crosser menggeluti dunia Motocross. Di Indonesia sendiri pecintanya tidak hanya datang dari kaum laki-laki saja, akan tetapi kaum wanita dari berbagai kalangan pun sudah mulai menggeluti dunia Motocross.

Mengenal Banyak Rintangan Balap Motocross_feature (1)

Perkembangan Motocross di Indonesia sendiri terbilang cukup pesat, beberapa fenomenan yang membuktikannya adalah semakin banyak pecintanya, semakin banyak komunitas Motocross yang hadir di berbagai penjuru Tanah Air, semakin banyaknya Kejuaraan balap Motocross tingkat daerah ataupun Nasional, semakin banyaknya trek atau lintasan balap Motocross yang dibuat, dan pastinya masih banyak faktor lainnya.

Mengenal Banyak Rintangan Balap Motocross_feature (3)

Walaupun sudah terbilang maju, perkembangan Motocross di Indonesia tetap perlu sentuhan dari Pemerintah pusat ataupun daerah, seperti membuat trek atau lintasan yang berkualitas International, menggelar Kejuaraan balap Motocross tingkat International, dan mengirimkan Crosser-Crosser berbakat Indonesia ke sebuah Kejuaraan Motocross di luar Indonesia. Semakin banyak pecinta Motocross yang hadir di Indonesia maka semakin banyak pula edukasi yang harus diberikan kepada para pemula ini, salah satunya adalah memberikan informasi mengenai obstacle atau rintangan apa saja yang akan dihadapi oleh seorang Crosser dalam mengikuti sebuah Kejuaraan Motocross, berikut adalah informasinya :

Mengenal Banyak Rintangan Balap Motocross_feature (2)

  1. Bermed Corner
    Rintangan ini memberikan kesempatan kepada para crosser untuk bisa saling overtake di tikungan pertama setelah garis start. Di tikungan ini juga crosser mendapatkan holeshoot (keluar tikungan pertama di posisi terdepan).
  2. Step On
    Lompatan kecil yang mendahului Table Top
  3. Table Top
    Bagian trek datar yang digunakan sebagai pendaratan setelah jumping. Biasanya terletak di area garis finish, namun ada juga yang membuat rintangan ini di bagian lain.
  4. Step Off
    Sebuah lompatan kecil dari Table Top. Step On dan Step Off biasanya bersamaan.
  5. Flat Corner
    Sebuah tikungan yang menyerupai tikungan di balap Flat Track. Biasanya tikungan ini dibuat memanjang.
  6. Rollers
    Bagian kecil trek yang menyerupai perbukitan, biasanya naik di ketinggian.
  7. Ski Jump
    Sebuah drop off panjang setelah bagian trek yang tinggi.
  8. Double Jump
    Dua lompatan besar dan crosser biasanya mendarat di sisi bawah lompatan kedua setelah berhasil melewati dengan sempurna lompatan pertama.
  9. Sharp Turn
    Sebuah tikungan tajam. Di sini biasanya para crosser sering melakukan kesalahan sehingga terjadi saling overtake antar pebalap. Untuk bisa melewati rintantan ini, crosser harus memperlambat laju motornya dan membutuhkan kemampuan skill yang tinggi.
  10. Sweeping Turn
    Tikungan dengan bentuk yang luas, memberikan kesempatan kepada para crosser untuk mempercepat lajunya.
  11. Whoops
    Sebuah gundukan tanah atau lompatan yang dibuat dengan jumlah banyak. Biasanya crosser akan terjebak di salah satu gundukan yang ada. Sehingga tak sedikit pebalap yang mempercepat lajunya dan meluncur di atas untuk menghindari rintangan ini.
  12. Triple Jump
    Tiga lompatan besar berturut-turut. Sebagian besar pebalap mendarat di sisi bawah lompatan kedua dan meluncur dari lompatan ketiga namun beberapa berhasil melompati lompatan kedua dan mendarat di sisi bawah lompatan ketiga. Terkadang, salah perhitungan mengakibatkan pendaratan pada lompatan ketiga.
  13. Rhythm Section
    Mirip Whoops dengan puncak dan lembah yang kurang dramatis.
  14. Sand Section
    Bagian trek yang berpasir yang akan memperlambat laju pebalap. Di rintangan ini crosser bisa kehilangan kesempatan untuk nai podium jika tidak berhati-hati atau laju motor terlalu cepat.
  15. Quad Jump
    Empat lompatan besar berturut-turut.
  16. Off Camber
    Tikungan tanpa berm dan bagian dalam trek lebih tinggi dari jalur normal dan bagian luarnya lebih rendah sehingga sulit untuk tetap berada di dalam.
  17. S Curve
    Bagian dari trek dalam pola “S”.
  18. Step Up
    Mendahului sebuah Table Top tapi tidak securam Step On, sebagian besar pebalap menggunakannya untuk naik ke Table Top.
  19. Step Down
    Mengikuti Table Top dan karena panjang sebagian besar pebalap melakukan downside.
  20. Step Over/Dragon Back
    Biasanya hanya ada di trek Supercross. Step Over atau Dragon Back menyerupai Rhythm Section tapi dengan lompatan kecil.
  21. Talladega Corner
    Tikungan berkecepatan tinggi dengan bank (seperti Berm).
  22. Downhill
    Bagian trek menurun, biasanya curam.
  23. Split Lanes
    Bagian sirkuit yang menawarkan dua jalur berbeda ke arah yang sama.
  24. Booter
    Satu lompatan sangat besar yang sering diterapkan pada bagian sebelum garis finish.

 

Text                : Bambang Vidiatmoko

Photos           : Berbagai Sumber

eXtremeINA.com  Indonesia merupakan salah satu Negara dengan pecinta olahraga Otomotif jenis Motocross yang sangat banyak. Menantang, memacu adrenaline, melintasi alam, dan adventure adalah beberapa asalan seorang Crosser menggeluti dunia Motocross. Di Indonesia sendiri pecintanya tidak hanya datang dari kaum laki-laki saja, akan tetapi kaum wanita dari berbagai kalangan pun sudah mulai menggeluti dunia Motocross. Perkembangan […]

READ MORE

eXtremeINA.com  Motocross atau motor trail [dirt bike] adalah satu dari sebagian kecil yang dikategorikan sebagai olahraga yang ekstrem. Oleh sebab itu agar petualangan mengendarai motor trail secara aman dan nyaman ada beberapa hal yang harus diperhatikan.

Cara Aman Berkendara Motocross-features (1)

Yang pertama adalah rider wajib melengkapi perlengkapan dalam berkendara, seperti menggunakan safety gear.

Yang kedua adalah posisi setang sebaiknya ditambahkan raiser agar terlihat tinggi dan usahakan posisi stang tegak lurus dan horizontal, dengan begitu dapat membantu rider jika sedang dihadapkan dengan jalur lintasan yang berbatu dan memaksa posisi sang pengendara berdiri.

Yang ketiga adalah genggam stang motor dengan kuat dan posisi jari harus benar. Dengan posisi tangan dan jari yang benar, maka kita akan berkendara dengan cukup nyaman.

Cara Aman Berkendara Motocross-features (2)

Yang keempat adalah bobot tubuh harus terbagi menjadi pada kedua belah tangan, selain itu posisi tubuh harus membungkuk ke depan dan kedua tangan agak sedikit menekuk. Setelah itu kepala harus tegak dengan pandangan ke depan dan kaki harus menjepit tangka motor.

Yang kelima adalah pengaturan kekerasan pada shockbreaker harus disesuaikan oleh berat tubuh. Karena jika berat tubuh tidak sesuai dengan tingkat setelan kekerasan pada shockbreaker dipastikan motor sulit dikendarai pada saat mendapatkan rintangan yang berbatu, menanjak, ataupun menurun.

Berikut adalah lima teknis yang harus diperhatikan sebelum berpetualang dengan motor trail. Selain itu masih banyak lagi pengetahuan yang dapat dipelajari tentang dunia Motocross. Jadi disarankan bagi kalian yang mempunyai hobi berpetualang dengan motor trail pastikan anda mengetahui perbekalan dasar mengendarai motor trail dan tentunya selalu dilengkapi dengan safety gear saat berkendara.

Cara Aman Berkendara Motocross-features (3)

#dirt #dirtbike #extremeina #extremesports #extremesportsindonesia #feature #Indonesia #motocross #motortrail

Text                : Bambang Vidiatmoko

Photos           : Berbagai Sumber

Motocross adalah satu dari sebagian kecil yang dikategorikan sebagai olahraga yang ekstrem.

READ MORE