eXtremeINA.com

JAKARTA – eXtremeINA.com    Kekompakan para pengguna sepeda motor Suzuki ditunjukan di awal tahun 2018 dengan menyelenggarakan kegiatan sunmori [Sunday Morning Ride] bertajuk Suzuki Super Star di Jakarta, [14/1]. PT. Suzuki Indomobil Sales [SIS] mendukung kegiatan tersebut untuk terus menjaga semangat klub dan komunitas Suzuki dalam berperan aktif memberikan warna di dunia roda dua.

Cara Bikers Suzuki Tunjukan Eksistensinya di Ibukota Jakarta_community (5)

Inisiatif kegiatan yang dimulai oleh Inazuma Owner Network [ION] chapter Jakarta tersebut berhasil menggandeng hampir 1.000 bikers Suzuki yang tergabung lebih dari 50 klub maupun komunitas pengguna motor Suzuki dari model lawas, seperti Suzuki A100 hingga model terbaru seperti GSX-R150 dan GSX-S150, bahkan pengguna motor berkapasitas mesin ukuran besar pun tak luput ikut serta dalam gelaran perdana ini.

Cara Bikers Suzuki Tunjukan Eksistensinya di Ibukota Jakarta_community (3)

Perjalanan sunmori yang dimulai dari daerah Senayan, Jakarta Selatan tersebut melintasi berbagai jalur keramaian hingga berakhir di titik kumpul Mega Glodok Kemayoran [MGK], Jakarta Utara. Rangkaian sunmori Suzuki Super Star selalu menjadi pusat perhatian bagi pengguna jalan lainnya karena jumlahnya yang masif.

Cara Bikers Suzuki Tunjukan Eksistensinya di Ibukota Jakarta_community (8)

Agenda kegiatan tersebut dinilai positif oleh SIS karena baik penyelenggara maupun peserta memiliki tujuan untuk saling mempererat kekompakan dan kebanggaan antar pengguna sepeda motor Suzuki. Sekaligus menunjukan kemampuan setiap klub dan komunitas Suzuki yang mandiri dalam menyelenggarakan suatu acara dengan pelaksanaan yang baik dan matang. Sebagai Ketua Pelaksana kegiatan sekaligus Ketua ION chapter Jakarta, Rully Rolatova memberikan komentar.

Cara Bikers Suzuki Tunjukan Eksistensinya di Ibukota Jakarta_community (2)

“Di awal tahun baru ini, kami ingin memberikan kontribusi yang besar terhadap brand dan pengguna produk Suzuki sebanyak-banyaknya. Kami bersyukur meski kami hanya menyelenggarakan sunmori, namun kenyataannya banyak klub dan komunitas yang turut berpartisipasi. Kita semua bisa saling berkenalan, tukar pikiran, bahkan mengenang memori bersama model-model motor Suzuki yang sudah lawas, dimana motor-motor tersebut pernah dan masih mewarnai kehidupan sehari-hari para peserta.”

Cara Bikers Suzuki Tunjukan Eksistensinya di Ibukota Jakarta_community (7)

Sambutan gembira juga diberikan oleh Mustafa, selaku perwakilan SIS yang mengepalai bidang klub dan komunitas pengguna motor Suzuki. “Kami takjub dengan kegiatan yang diadakan sanggup menarik perhatian dan diikuti oleh hampir 1.000 bikers Suzuki. Kami lihat kegiatan kekompakan seperti ini patut diagendakan secara rutin tidak hanya di Ibukota, namun juga di kota lainnya.”

Text                : Bambang Vidiatmoko

Photos           : Suzuki Indomobil

Sunmori Suzuki Super Star, cara Bikers Suzuki menikmati Ibukota.

READ MORE

JAKARTA – eXtremeINA.com    Ali Adrian sang pebalap Indonesia asal Jakarta adalah satu-satunya pebalap yang mengikuti seluruh seri di kejuaraan World Supersport [WSSP] 300 untuk musim 2017. Namun sejatinya Ali Adrian bukanlah satu-satunya pebalap Indonesia yang berlaga dalam ajang tersebut.

Ali Adriansyah Mencoba Tampil Maksimal di Final WSSP 300 Jerez_news (1)

Nama pebalap lain yang tampil dalam ajang WSSP 300 musim 2017 adalah Galang Hendra. Berbeda dengan Ali yang melahap habis 10 seri yang tersaji di WSSP 300 musim 2017, Galang Hendra hanya mengikuti dua seri WSSP 300 yang terjadi di seri ke-7 Portimao [Portugal] dan seri ke-9 di Jerez [Spanyol]. Pada seri terakhir atau seri ke-9 di Jerez [Spanyol], Galang Handra mampu tampil fenomenal dengan keberhasilannya menjuarai ajang tersebut.

Galang Hendra Akan Balapan Penuh di WSSP 300 Musim 2018_news (4)

Pada musim 2018 ini nampaknya akan ada satu pebalap Indonesia lagi yang akan berlaga di ajang WSSP 300, dia adalah Imanuel Putra Pratna. Dengan adanya tiga pebalap Indonesia yang berlaga di kejuaraan WSSP 300, Ali Adrian mengatakan ketiga pebalap ini akan memberikan sensasi yang berbeda. Ali Adrian, Galang Hendra, dan Imanuel Putra Pratna tidak hanya akan bersaing dengan satu sama lain, namun mereka juga akan berjuang untuk meraih hasil terbaik guna mengibarkan berndera Merah Putih di kancah kejuaraan balap roda dua tingkat Internasional.

Galang-Hendra-Cetak-Sejarah-di-Jerez_news-(1)

Ali Adrian yang mampu melahap habis seluruh seri WSSP 300 di musim 2017 diyakini memiliki pengalaman lebih dibanding dua pebalap Indonesia lainnya. Sementara Galang Handra yang hanya mengikuti dua seri kejuaraan WSSP 300 musim 2017 berhasil menjadi juara di seri terakhirnya, dan ini sangat menarik perhatian aksi Galang di msuim 2018. Sedangkan Imanuel Putra Pratna akan memulai petualangan barunya di WSSP 300, namun dirinya siap membuktikan diri di ajang WSSP 300 tersebut.

Ali Adriansyah Berharap Tampil Maksimal Di Circuit Donington Park Inggris_news (4)

Text                : Bambang Vidiatmoko

Photos           : Berbagai Sumber

3 pebalap Indonesia di WSSP 300 2018 nanti, akan memberikan sensasi yang berbeda.

READ MORE

JAKARTA – eXtremeINA.com    Pebalap muda Indonesia asal Jakarta bernama Ali Adrian tengah fokus mempersiapkan diri untuk mengikuti musim baru 2018 dalam Kejuaraan World Supersport [WSSP] 300.

Target Ali Adrian di Musim Baru WSSP 300_news (1)

Setelah menjalani seluruh seri WSSP 300 di musim 2017 dengan raihan total 21 poin untuk menduduki peringkat ke-18, kini Ali menatap musim baru dengan lebih meyakinkan dan positif. Di sela-sela latihan mempersiapkan diri untuk musim baru WSSP 300, Ali Adrian mengatakan persiapannya ditahun 2018 ini sedikit berbeda dari tahun sebelumnya. Pasalnya mengambil pengalaman dari musim sebelumnya, pada musim baru ini Ali Adrian merasa lebih matang dan tahun apa yang harus dipersiapkan baik didalam sirkuit maupun diluar sirkuit.

Ali Adriansyah Finish Di Urutan ke-16 WSSP Portugal_news (3)

Pada musim 2018 ini, Ali Adrian memang hanya ingin fokus pada ajang WSSP 300 dan ingin tampil lebih baik dibanding musim sebelumnya. Targetnya adalah tetap fokus dan berkonsentrasi pada raceper racenya. Alasan Ali Adrian hanya ingin mengikuti satu ajang balap di musim 2018 ini lantaran dirinya ingin menambah jam terbang dan meningkatkan skill balapnya di sebuah ajang balap kelas International.

Target Ali Adrian di Musim Baru WSSP 300_news (3)

Bisa dikatakan kejuaraan balap WSSP 300 ini telah menjadi primadona dikalangan pecinta balap Tanah Air, dan suatu kebanggan seorang anak asli Jakarta bisa mengikuti seri kejuaraan tersebut secara penuh. Hasil yang diraih oleh Ali Adrian di ajag WSSP musim lalu bukanlah sebuah kegagalan, namun masyarakat dan pecinta balap di Indonesia wajib mendukungnya untuk menjadi yang terbaik dalam ajang WSSP 300 musim 2018 ini.

Text                : Bambang Vidiatmoko

Photos           : dok. Ali Adrian / Pertamina Almeria Racing Team

Ali Adrian jelang menghadapi WSSP 300 musim 2018.

READ MORE

JAKARTA – eXtremeINA.com    Pegokar muda Tanah Air, Prassetyo Hardja, berhasil keluar sebagai juara satu di kelas senior dalam ajang bertaraf internasional X30 Asia Cup 2018 yang digelar di Sirkuit Sri Lanka Karting, Bandaragama, Sri Lanka pada akhir pekan kemarin.

Prassetyo Hardja Siap Wakili Indonesia Berlaga di Sri Lanka_news (2)

Atas keberhasilannya ini Prass mengungkapkan, “Terima kasih banyak saya ucapkan kepada seluruh pihak yang telah mendukung saya dalam menjalani perlombaan ini, terutama untuk orang tua, keluarga, guru dan teman-teman SMU Kesatuan Bogor serta tim mekanik yang setia membantu saya. Ini merupakan hasil yang memuaskan karena saya bisa memberikan yang terbaik juga untuk Indonesia.”

Ungkapan Prassetyo Hardja Setelah Raih Gelar Juara X30 Asia Cup 2018

“Perlombaan kali ini juga sangat seru karena saya bisa bertemu dengan teman sekaligus lawan balap dari berbagai negara yang memberikan pengalaman lebih. Sirkuit Sri Lanka Karting ini cukup memberikan tantangan, terutama di tikungan pertama dan keempat yang harus dilalui dengan sangat hati-hati, di situ pula proses menyalip banyak terjadi. Makanya saya juga fokus di setiap tikungan. Namun di luar itu, bagi saya pribadi sirkuit ini sangat bagus, baik dari segi lintasan maupun fasilitasnya yang ada kolam renang dan biliarnya,” tambah Prass yang masih duduk di bangku SMA.

Prassetyo Hardja Berjaya di Sri Lanka_news (1)

Kemenangan ini lantas membuat Prass bisa mengibarkan bendera Indonesia di atas podium tertinggi. Selain itu juga, Prass berhak atas tiket untuk mengikuti ajang IAME International Final 2018 yang akan diselenggarakan di Le Mans, Perancis pada Oktober mendatang. Usai menuntaskan partai perdananya di tahun ini, Prass pun sudah dijadwalkan akan mengikuti invitational race Rotax Asia Max Challenge 2018 yang akan digelar di Sepang, Malaysia pada Sabtu dan Minggu [20-21/1] pekan depan.

Text                : Bambang Vidiatmoko

Photos           : X30 Asia Cup 2018

Kesan dari Prassetyo Hardja setelah berhasil menjuarai X30 Asia Cup 2018 di Sri Lanka.

READ MORE

JAKARTA – eXtremeINA.com    Pebalap muda Indonesia Sean Gelael dipastikan akan menjalani petualangan barunya di musim baru 2018 dalam Kejuaraan FIA Formula 2 [F2] bersama dengan tim barunya Prema Racing.

Sean Gelael Resmi Bergabung Dengan Prema Untuk Musim Depan_news (2)

Bisa dikatakan, Prema Racing adalah salah satu Tim balap papan atas dalam ajang F2 dalam beberapa musim terakhir, pasalnya didua musim terakhir mereka sukses mengantarkan pebalapnya menjuarai ajang F2 tersebut. Dengan bergabung dengan tim balap papan atas tersebut merupakan sebuah tantangan besar bagi seorang Sean Gelael.

Sean Gelael pun menegaskan di musim 2018 bersama Tim Prema Racing bukan hanya fokus soal hasil, namun target lain yang harus diraih adalah menorehkan performa impresif sepanjang musim balap F2. Dalam kesempatannya Sean pun berkomentar, ”Kami tidak ingin hanya fokus pada hasil saja, namun hal yang terpentingnya adalah mampu mencapai performa terbaik, jika momentum itu telah dikuasai maka hasil positif pun akan mengikutinya.”

Sean Finis ke-15 di Seri Akhir Formula 2 2017_news (1)

Sementara untuk menelaah peta kekuatan ajang balap F2 dimusim 2018 ini terbilang cukup sulit dan dipastikan pertarungan antar pebalap akan sangat ketat. Tim Principal Prema bernama Rene Rosin menegaskan, ”Semua tim diperkirakan akan sangat kompetitif di musim 2018 ini, namun yang menurut saya ART dan Prema akan membuat sesuatu yang berbeda dan patut dinantikan aksinya. Pada musim 2018 ini seluruh tim telah melakukan pembenahan untuk bersaing memperebutkan gelar juara.”

Pada musim 2018 ini ajang balap F2 akan dikemas sebanyak 12 seri yang akan mempertandingkan feature race dan sprint race. Sementara untuk seri perdana F2 akan tersaji di Sirkuit International, Bahrain pada tanggal 7-8 April 2018.

Text                : Bambang Vidiatmoko

Photos           : Berbagai Sumber

Masuk musim 2018, Sean akan fokuskan diri menikmatkan performa balapnya.

READ MORE

JAKARTA – eXtremeINA.com    Pada tanggal 7 Februari 2018 nanti, jajaran pengurus Jabar Slalom Teams [JST] yang merupakan anggota klub IMI Jabar akan menggelar agenda Jabar Slalom Teams Awards 2017 yang digelar bersamaan dengan event tahunan 6 Years Racing 4 Autonews & Awards.

Promotor Ajukan 7 Putaran Kejurnas Gymkhana Kepada IMI_news (1)

Didukung oleh 36 KLB Otomotif Slalom Nasional, para pengurus telah menentukan 20 nominator yang akan terbagi dalam empat kategori peraih JST Awards 2017. Dalam hal ini pemenang yang meraih Awards akan diambil berdasarkan loyalitas, prestasi, dan juga reputasi dari setiap peslalom seeded dan pemula asal Jawa Barat.

The Best Seeded, The Best Novice dan The Best Racer Support serta The Best Team adalah 4 kategori yang bergengsi yang akan menunjukan dan merepresentasikan siapa peslalom terbaik di mata pegiat slalom di Jawa Barat dari berbagai sisi penilaian selain pernah membawa prestasi yang mengharumkan nama komunitas slalom Jawa Barat termasuk di tingkat nasional.

Intersport Racing Team Mendominasi Putaran 4 Auto Gymkhana 2017_news (4)

Berikut para nominatornya selama perjalanan di tahun 2017:

BEST SEEDED

  1. Fredi Rostiawan
  2. Andri SA
  3. Valentino Ratulangi
  4. Reindy Riupassa
  5. Mario Claudio

BEST NOVICE – PEMULA

  1. Rivaldi Febriady
  2. Andri CI
  3. Irdam R
  4. Rinaldo SA
  5. Donih Pribadi

BEST RACER SUPPORT

  1. James Sanger
  2. Parid Pardiansyah
  3. Ildo
  4. Anjasara Wahyu
  5. Hongky Regina

BEST TEAM

  1. HGMP Pangandaran
  2. TSD Tasikmalaya
  3. Pallazo Bandung
  4. BomBom Car Sukabumi
  5. PST Bandung

Text                : Bambang Vidiatmoko

Photos           : Media IMI / Berbagai Sumber

IMI Jabar mengumumkan 20 nominator yang menerima penghargaan JST Awards 2017.

READ MORE

JAKARTA – eXtremeINA.com    Ikatan Motor Indonesia [IMI] telah menetapkan bahwa Kejurnas Sprint Rally 2018 akan digelar sebanyak 8 putaran. Pada Senin [8/1], Rifat Sungkar selaku Direktur Rally dan Sprint Rally IMI Pusat menyatakan jika 3 putaran Kejurnas Sprint Rally 2018 akan digelar bersamaan dengan Indonesian eXtreme Offroad Championship [IXOR], sementara 5 putaran lainnya akan digelar terpisah, yaitu 3 putaran bersamaan dengan Kejurnas Rally 2018,1 putaran akan digelar di Jawa Timur, dan 1 putaran akan digelar di Jawa Barat dengan mengusung tema King of Kings.

Ketentuan Mobil Untuk Kejurnas Sprint dan Rally Musim 2018_news (2)

Dalam hal ini Rifat Sungkat mengatakan, para peserta yang berkomitmen ingin menjadi Juara Nasional harus mengikuti sedikitnya 4 putaran Kejurnas Sprint Rally 2018, namun setelah 4 putaran mereka tetap berhak mengakumulasi poin di semua putaran yang mereka ikuti. Sementara di Rally tidak ada jumlah minimal putaran yang harus mereka ikuti.

Sementara itu, selain kelas sedan 4WD [M], sedan berpenggerak roda [F] dan sedan berpenggerak roda belakang[R], Kejurnas Sprint Rally 2018 yang juga akan memperlombakan kelas Jip untuk bisa memperebutkan juara nasional. Untuk menampung aspirasi maka kelas Jip akan dibagi menjadi dua, yaitu J1 [0 – 1600 cc] dan J2 [1601 – 5000 cc]. Kelas J2 juga sudah termasuk kelas untuk kendaraan berjenis UTV.

IMI Rilis Jadwal Kejurnas Sprint dan Rally Musim 2018_news (1)

“Di tahun ini, kami memberikan perhatian pada kelas Jip di ajang Kejurnas Sprint Rally, karena IMI menilai bahwa kelas Jip banyak peminatnya. Kendaraan ini tersebar di berbagai daerah di Indonesia jadi selain dapat dipakai oleh driver-driver nasional kelas ini akan sangat baik untuk awal hero-hero lokal memulai debutnya di ajang rally” pungkas Rifat.

Beberapa perubahan teknis di beberapa kelas seperti update kelas M1 dan M2 dengan gearbox bebas dan restrictor turbo yang lebih besar serta kelas F1 yang berubah kapasitasnya mencapai maximal 1400cc dapat dilihat pada website resmi IMI pada minggu ketiga bulan Januari.

Berikut adalah beberapa update perubahan bagi kelas M1 yaitu mobil – mobil yang masih memiliki homologasi internasional FIA [ N4, RRC, S2000, R4,R5,WRC] maupun Homologasi FIA Regional [AP4]

IMI Rilis Jadwal Kejurnas Sprint dan Rally Musim 2018_news (2)

Dan mobil-mobil diluar spek berhomologasi FIA dengan detail sebagai berikut:

  • Mobil Sedan dengan penggerak 4 roda [4WD]
  • Menggunakan active center differential [ACD/DCCD]
  • Tahun pembuatan 1999-sekarang
  • Standard safety FIA
  • Kapasitas mesin maksimal 2500cc dengan ketentuan :
  • Mesin asli bawaan mobil
  • Mesin 2000cc restrictor turbo 35mm
  • Mesin 2500cc restrictor turbo 33mm
  • Engine swap tidak diperbolehkan
  • Turbo bebas
  • Stroker kit tidak diperbolehkan namun penggantian diameter Piston maximum over size 100 dari ukuran standard mesin dan bahan bebas
  • Ukuran conrod standard, bahan bebas
  • Injector bebas
  • Valve dan valve spring standard
  • Camshaft standard
  • Head boleh porting polish
  • Air intake boleh dimodifikasi
  • Intercooler standard
  • Gearbox bebas, sequential diperbolehkan
  • Body kit bebas
  • Kap mesin bagasi boleh di ganti bahan yang lebih ringan
  • Interior bebas
  • Kaca samping dan belakang boleh polycarbonat
  • Rem Pedal box bebas [non homologasi]
  • Lsd non homologate diperbolehkan
  • Fly wheel dan kopling bebas
  • Blow off valve bebas
  • Penggantian Sub frame depan dan belakang, Lower arm depan dan belakang, Rear Differential Support, Upper Arm belakang, Trailing Arm Belakang dilarang kecuali yang sesuai dengan Homologasi FIA.

Sementara untuk regulasi kelas M2 kurang lebih sama dengan M1, namun kelas M2 untuk mobil sedan yang tidak menggunakan active center differential atau mobil yang tahun produksinya lebih tua dari M1. Mobil di kelas M2 bebas melakukan engine swap dan untuk mobil turbo restrictor-nya adalah 36 mm. Sedangkan untuk mobil non turbo maksimal menggunakan 6 silinder dengan kapasitas 4000 cc.

Ketentuan Mobil Untuk Kejurnas Sprint dan Rally Musim 2018_news (1)

Selain itu, di luar Juara nasional driver dan co-driver akan ada penghargaan “the best co-driver” mulai 2018 yaitu untuk untuk co-driver dari semua grup yang memiliki perolehan poin tertinggi selama tahun yang berjalan.

Text                : Bambang Vidiatmoko / Media IMI

Photos           : Media IMI

Ketentuan regulasi mobil yang perlu diketahui buat calon peserta Kejurnas Rally dan Sprint Rally 2018.

READ MORE

JAKARTA – eXtremeINA.com    Pihak promotor balap di Indonesia terus berbenah demi menghadirkan suatu ajang balap yang berkelas dan menjadi panutan di Tanah Air. Salah satunya adalah pihak promotor Kejuaraan Nasional Motocross di Indonesia untuk musim 2018.

Regulasi Terbaru Kejurnas Motocross 2018_news (2)

Walaupun Kejurnas Motocross di Indonesia musim 2017 terbilang sukses, nyatanya pihak promotor tidak ingin cepat puas. Justru mereka ingin menghadirkan nuansa berbeda di musim 2018 dengan target yang lebih sukses dari musim sebelumnya. Salah satu gagasan baru untuk mencapai target sukses tersebut adalah membuat regulasi atau peraturan baru dalam Kejuaraan Nasional Motocross.

Regulasi Terbaru Kejurnas Motocross 2018_news (1)

Bisa dikatakan geliat olahraga otomotif cabang Motocross ini kian berkembang, beberapa hal yang membuktikannya adalah semakin banyaknya crosser muda dari berbagai penjuru Tanah Air, semakin banyaknya kejuaraan Motocross tingkat daerah, semakin banyaknya venue Motocross yang tersebar di Indonesia, dan pastinya masih banyak faktor kemajuan lainnya.

Regulasi Terbaru Kejurnas Motocross 2018_news (4)

Berikut adalah peraturan Kejurnas Motocross musim 2018:

PERUBAHAN-PERATURAN-MX-2018-1

PERUBAHAN-PERATURAN-MX-2018-2

PERUBAHAN-PERATURAN-MX-2018-3

PERUBAHAN-PERATURAN-MX-2018-4

Text                : Bambang Vidiatmoko

Photos           : Berbagai Sumber

Berikut ini perubahan regulasi balap Motocross untuk musim 2018.

READ MORE

JAKARTA – eXtremeINA.com    Pegokar muda Tanah Air, Prassetyo Hardja, berhasil keluar sebagai juara satu di kelas senior dalam ajang bertaraf internasional X30 Asia Cup 2018 yang digelar di Sirkuit Sri Lanka Karting, Bandaragama, Sri Lanka pada Sabtu dan Minggu [13-14/1] akhir pekan kemarin.

Prassetyo Hardja Berjaya di Sri Lanka_news (3)

Prass, panggilan akrabnya, langsung mampu beradaptasi dengan baik di sirkuit gokar yang baru dibangun belum lama ini. Sesi latihan bebas digunakan Prass untuk menjajal gokar dengan set up menggunakan ban bekas yang telah ia gunakan di balapan sebelumnya. Hal ini dilakukan guna melihat dan mengoptimalkan potensi Prass sebelum dirinya memakai gokar dengan ban dan berbagai spare part yang baru. Strategi yang diterapkan ini terasa tepat, karena di sesi latihan bebas ini, meski belum menggunakan set up gokar yang maksimal, Prass sudah mampu bersaing di papan atas bersama dengan pegokar Jace Matthews asal Australia.

Setelah set up gokar diubah total dengan menggunakan ban baru, penampilan Prass semakin meyakinkan. Prass mampu menempati posisi ketiga di babak kualifikasi, diikuti Eshan Pieris yang merupakan pegokar tuan rumah di urutan kedua, serta Jace di posisi pertama.

Start dari posisi ketiga bukan sesuatu yang menyulitkan Prass untuk bisa terus mendobrak ke urutan pertama. Usai mengikuti babak kualifikasi, Prass mengikuti rangkaian perlombaan berikutnya yang terdiri dari heat 1, heat 2, heat 3, babak pre final, hingga yang terakhir babak final. Di heat 1 saja, Prass langsung menempati posisi pertama mengalahkan Alex Brown yang berasal dari Singapura di tempat kedua, serta Eshan di urutan ketiga.

Prassetyo Hardja Berjaya di Sri Lanka_news (2)

Alex bisa dibilang merupakan salah satu pesaing terberat bagi Prass. Di heat kedua, giliran Alex yang mampu menempati peringkat pertama, mengikuti Prass di posisi kedua. Namun hasil di heat kedua ini malah menjadi motivasi yang baik bagi Prass untuk tampil lebih percaya diri di heat 3. Benar saja, dengan berbekal tekad yang tinggi, di heat terakhir ini Prass berhasil membalikkan keadaan dengan finis di posisi 1, diikuti Eshan di urutan kedua, dan Jace di tempat ketiga. Adapun Alex melorot ke posisi keempat.

Penampilan di heat ketiga membuat Prass semakin optimis melakoni laga di babak pre final dan final. Ditambah setelah menjalani beberapa tahapan seperti latihan bebas, babak kualifikasi, dan 3 heat sebelumnya, tentu Prass sudah lebih jauh mengenal karakter Sirkuit Sri Lanka Karting yang terdiri dari 15 tikungan setiap putarannya itu. Prass pun mengaku langsung menggemari sirkuit yang baru dicobanya ini.

Penampilan memukau terus ditunjukkan Prass di babak pre final dan final. Baik di babak pre final maupun babak final, Prass berhasil menjadi juara satu menyudahi perlawanan Eshan di posisi kedua dan Alex Huang asal Singapura di tempat ketiga.

Prassetyo Hardja Berjaya di Sri Lanka_news (1)

Text                : Bambang VIdiatmoko / karyaKU

Photos           : X30 Asia Cup 2018

Prassetyo Hardja berhasil meraih Juara Satu di Sri Lanka.

READ MORE

JAKARTA – eXtremeINA.com                Ikatan Motor Indonesia [IMI] telah menetapkan bahwa Kejurnas Sprint Rally 2018 akan digelar sebanyak 8 putaran. Pada Senin [8/1], Rifat Sungkar selaku Direktur Rally dan Sprint Rally IMI Pusat menyatakan jika 3 putaran Kejurnas Sprint Rally 2018 akan digelar bersamaan dengan Indonesian eXtreme Offroad Championship [IXOR], sementara 5 putaran lainnya akan digelar terpisah, yaitu 3 putaran bersamaan dengan Kejurnas Rally 2018,1 putaran akan digelar di Jawa Timur, dan 1 putaran akan digelar di Jawa Barat dengan mengusung tema King of Kings.

IMI Rilis Jadwal Kejurnas Sprint dan Rally Musim 2018_news (1)

Terkait jadwal yang sudah ditetapkan ini, Rifat menjelaskan, “IMI juga telah berkoordinasi dengan Pengprov-pengprov IMI daerah di mana ajang Kejurnas Sprint Rally akan diadakan. Kami diimbau untuk menyesuaikan jadwal karena adanya Pilkada di mana bulan Maret hingga Mei itu waktu kampanye, sementara Juni sudah memasuki bulan suci Ramadhan, dan juga persiapan Pemilihan Presiden di bulan Oktober. Maka dari itu, kegiatan efektif otomotif ada di bulan Januari, Februari, Juli, Agustus, September, November, serta Desember.”

IMI Rilis Jadwal Kejurnas Sprint dan Rally Musim 2018_news (2)

Berikut adalah jadwal lengkap Kejurnas Rally dan Sprint Rally 2018:

  • 25 Februari – Kejurnas Sprint Rally Putaran 1 & Kejurnas Rally Putaran 1 – Sidrap, Sulawesi Selatan
  • 18 Maret – Kejurnas Sprint Rally Putaran 2 & IXOR 1 [TBA]
  • 22 April – Kejurnas Sprint Rally Putaran 3 – Gresik, Jawa Timur
  • 15 Juli – Kejurnas Sprint Rally Putaran 4 & IXOR 2 – BSD, Tangerang Selatan
  • 12 Agustus – Kejurnas Sprint Rally Putaran 5 & Kejurnas Rally Putaran 2 – Palembang, Sumatera Selatan
  • 2 September – Kejurnas Sprint Rally Putaran 6 King of King, Jawa Barat
  • 23 September – Kejurnas Sprint Rally Putaran 7 & IXOR 4 – BSD, Tangerang Selatan
  • 4 November – Kejurnas Sprint Rally Putaran 8 & Kejurnas Rally Putaran 3 – Medan, Sumatera Utara

Text                : Bambang Vidiatmoko

Photos           : Media IMI

IMI Pusat merilis jadwal resmi Rally dan Sprint Rally musim 2018.

READ MORE

eXtremeINA.com  Jenis papan surfing terbagi menjadi dua bagian, yaitu papan surfing epoxy dan fiberglass. Bagi mereka yang belum mengetahuinya ataupun seorang pemula di dunia Surfing akan sangat sulit membedakannya dan cukup membingungkan papan surfing mana yang cocok untuk mereka gunakan. Namun sejatinya bagi seorang pemula dan pro, papan Surfing yang membedakanya adalah panjang dan bentuknya saja, bukan terbuatnya dari bahan apa.

Perbedaan Papan Surfing Epoxy dengan Papan Surfing Fiberglass_feature (1)

Papan surfing epoxy memiliki inti bahan busa polystyrene dan kemudian dilapisi dengan resin epoxy, dan resin epoxy itulah yang menjadikan nama papan Surfingnya. Papan Surfing epoxy sangat popular diera tahun 90an, namun keberadaanya seketika hilang saat pabrik Clark Foam yang merupakan pemasok polyurethane untuk papan fiberglass tutup ditahun 2005.

Perbedaan Papan Surfing Epoxy dengan Papan Surfing Fiberglass_feature (2)

Papan surfing jenis epoxy ini memiliki beberapa keunggulan dibanding dengan papan surfing jenis fiberglass. Diantaranya adalah :

Lebih kuat: Resin epoxy dapat sebanyak 35% lebih kuat dari resin yang digunakan pada papan fiberglass. Hal ini membuat sebuah papan epoxy pilihan ideal bagi mereka yang pemula dan rentan terhadap bantingan, anak-anak dan remaja, orang-orang yang berada di pesawat dan sangat cepat dalam mengejar gelombang yang sempurna, dan mereka yang berselancar di dekat batu.

Daya apung yang lebih baik: Sebuah papan selancar epoxy memiliki daya apung yang lebih baik daripada papan fiberglass, sehingga lebih mudah untuk mendayung, float, dan akhirnya menangkap gelombang, membuat mereka pilihan yang cocok bagi mereka peselancar baru.

Lebih Ringan: Busa polistiren yang digunakan dalam papan selancar epoxy beratnya kurang dari poliuretan batin dalam papan selancar tradisional (fiberglass), bobot yang lebih ringan membuatmu lebih mudah mendayung dan lengan tidak cepat capek untuk bermain surfing.

Perbedaan Papan Surfing Epoxy dengan Papan Surfing Fiberglass_feature (4)

Kurang rentan terhadap air : Genangan air adalah istilah yang digunakan untuk menggambarkan fenomena di mana papan selancar akan kemasukan air dari waktu ke waktu. Hasil akhirnya adalah sebuah papan selancar akan kuning yang beratnya bertambah. Karena proses perjalanan dan waktu, genangan air yang cukup banyak akan terjadi pada papan selancar fiberglass baik karena bantingan dan penyok yang membuat air bisa masuk ke dalam sebagai bagian dari proses papan selancar. Karena sifat keras dari papan selancar epoxy, genangan air jauh lebih sedikit dari masalah.

Sedangkan papan jenis fiberglass atau yang dikenal sebagai PU atau papan surfing polyurethane. papan selancar Fiberglass telah ada selama lebih dari 50 tahun dan dianggap sebagai papan selancar yang tradisional. Papan selancar fiberglass yang terbuat dari poliuretan batin, dan kemudian dibungkus kain fiberglass, maka namanya fiberglass. Papan selancar fiberglass lebih mudah beradaptasi dalam gelombang dari pada papan selancar epoxy, tapi lebih mudah untuk kerusakan.

Perbedaan Papan Surfing Epoxy dengan Papan Surfing Fiberglass_feature (3)

Jadi kesimpulannya adalah, perbedaan antara epoxy dan fiberglass ini terdapat pada zat kimia dan campuran bahan dasar didalamnya. Papan surfing epoxy ini dibuat menggunakan inti polystyrene dan kemudian dilapisi dengan resin epoxy. Sementara papan Surfing fiberglass dipercaya sebagai papan Surfing tradisional dan memiliki inti poliurethan dan kemudian dilapisi dengan kain fiberglass

Text                : Bambang Vidiatmoko

Photos           : Berbagai Sumber

Perbedaan antara surfboard epoxy dengan fiberglass.

READ MORE

eXtremeINA.com  BMX Freestyle adalah salah satu jenis olahraga sepeda yang cukup ekstrem. Namun walaupun terbilang ekstrem nyatanya olahraga ini sedang banyak digandrungi oleh anak-anak muda di dunia bahkan di Indonesia sekalipun. Khusus di Indonesia sendiri pekembangan olahraga BMX terbilang cukup pesat, mulai dari semakin banyaknya rider BMX yang datang dari berbagai kalangan, semakin banyaknya komunitas dari penjuru tanah air, semakin banyaknya kompetisi BMX lokal, hingga banyaknya rider BMX Indonesia yang sudah memiliki banyak prestasi baik di tingkat nasional mapun international.

Trik Dasar BMX Untuk Pemula_feature (1)

Bagi para pemula yang ingin mendalami olahraga BMX Freestyle, alangkah baiknya jika belajar serta mengulik trik-trik dasar terlebih dahulu. Dalam artikel ini akan dijelaskan beberapa trik dasar bermain BMX Freestyle. Berikut adalah penjelasannya :

  1. Wheelie. Trik ini merupakan trik paling dasar yang harus dikuasai oleh rider BMX Freestyle. Tujuan utama dari trik ini adalah untuk mengangkat stang sepeda, namun saat stang sepeda terangkat roda sepeda belakang tetap berjalan. Cara melakukan trik ini adalah letakan kedua kaki pada pijakan belakang atau back peg, selanjutnya angkat stang sampai sepeda sepeda dapat berjalan dengan menggunakan roda belakang.
  1. Endo. Sejatinya trik ini sangat beresiko bagi para rider. Alangkah baiknya saat melakukan trik ini seorang rider harus menggunakan safety gear dengan lengkap. Tujuan dari trik ini adalah mengangkat roda belakang sampai posisi sepeda tegak. Cara melakukan trik ini adalah, saatbergerak dengan kecepatan tinggi, genggam rem depan, selanjutnya gerakan tubuh sedikit condong kedepan sampai ban belakang sepeda terangkat.
  1. Manual. Tujuan dari trik ini adalah mengangkat ban depan dan tetap bergerak menggunakan pedal sepeda. Cara melakukan trik ini, letakan salah satu kaki ke peg, selanjutnya kaki yang satunya berada dipedal, setelah itu angkat stang dan kemudian buatlah seimbang sepeda dengan pedal.

Trik Dasar BMX Untuk Pemula_feature (2)

  1. Nose Manual. Sejatinya trik ini hampir sama dengan trik manual, namun trik Nose Manual ini yang diangkat adalah bagian belakang sepeda. Cara melakukannya, letakan salah satu kaki di peg depan, kemudian kaki yang satunya letakan di pedal, selanjutnya seimbangkan sambil menggerakkan pedal.
  1. Pogos. Trik ini membuat sepeda melompat dengan ketinggian yang dapat ditentukan. Cara melakukan trik ini, gunakan rem sepeda roda belakang, selanjutnya letakan kaki di peg belakang, lalu angkat stang, dan kemudian cobalah melompat menggunakan sepeda dengan ketinggian yang ditargetkan.

Trik Dasar BMX Untuk Pemula_feature (3)

  1. Bunny Hop. Trik ini hampir sama dengan trik Pogos, namun jika ingin melakukan trik Bunny Hop ini dianjurkan harus berlatih dan terus berlatih. Trik ini harus menggunakan kaki dan tangan yang cukup kuat untuk memastikan kapan waktu yang tepat untuk melakukan lompatan.
  1. Down Wheelie. Trik ini hampir sama dengan trik Wheelie, namun trik ini harus menggunakan salah satu kaki yang berada dibelakang untuk mengendalikan keseimbangan.

 Trik Dasar BMX Untuk Pemula_feature (4)

Text                : Bambang Vidiatmoko

Photos           : Berbagai Sumber           

Trik Dasar BMX Untuk Pemula

READ MORE

JAKARTA – eXtremeINA.com    Bisa dikatakan olahraga Paralayang di Indonesia belum begitu popular, namun fenomenanya adalah dari tahun demi tahun perkembangan olahraga ekstrem udara ini cukup maju.

eXINA-Harapan Ketua Paralayang Indonesia di Tahun Baru 2018_news (1)

Ada beberapa hal yang membuktikannya, mulai dari semakin banyak anak muda yang sudah menggeluti olahraga Paralayang ini, semakin banyaknya club atau komunitas Paralayang yang muncul dari berbagai penjuru Tanah Air, semakin banyaknya Kejuaraan Paralayang di Indonesia baik dari tingkat daerah, Nasional, bahkan sekelas Internasional, semakin berkebangnya venue Paralayang di Indonesia, dan yang paling membanggakan adalah prestasi yang diraih oleh pilot-pilot Indonesia di kancah Internasional.

Pada tahun baru 2018 ini, Pengurus Besar Paralayang Indonesia bersama para atlet pelatnas akan menghadapi kejuaraan multi event Asian Games 2018. Sebagai tuan rumah pengurus Paralayang Indonesia menargetkan hasil maksimal khususnya pada nomor lomba Ketepatan Mendarat [KTM], yang menjadi nomor unggulan.

eXINA-Harapan Ketua Paralayang Indonesia di Tahun Baru 2018_news (3)

Memasuki tahun baru 2018 ini, harapan terbaik pun diutarakan oleh Ketua Paralayang Indonesia Wahyu Yudha, ”Pada tahun baru 2018 ini kami berharap Paralayang Indonesia dapat semakin tumbuh dan berkembang secara luas, mulai dari organisasi yang kuat hingga menjadi pilar untuk penopang kesejahteraan ekonomi masyarakat melalui wisata Paralayang di Indonesia. Di tahun 2018 ini kami juga akan disibukan dengan berbagai kegiatan, salah satunya adalah mengikuti Kejuaraan Asian Games 2018.”

“Sebagai tuan rumah tentunya kami ingin mensukseskan ajang tersebut. Kesuksesan yang dimaksud tidak hanya dari segi suksesnya sebuah event, namun sukses yang kami inginkan adalah meraih medali emas untuk mengharumkan nama Indonesia di kancah Asia tersebut,” tambah Wahyu Yudha.

eXINA-Harapan Ketua Paralayang Indonesia di Tahun Baru 2018_news (4)

Text & Photos          : Bambang Vidiatmoko / eXtremeINA.com

Dengan agenda cukup padat di 2018 ini, Wahyu Yudha mempunyai harapan besar untuk Paralayang Indonesia.

READ MORE

JAKARTA – eXtremeINA.com    Tahun 2017 yang lalu, Indonesia berkesempatan menjadi tuan rumah perhelatan Kejuaraan dunia Motocross sekelas MXGP untuk satu seri di Pangkalpinang, dan pada tahun 2018 ini Indonesia kembali dipercaya untuk menjadi tuan rumah MXGP sebanyak dua seri yang nantinya akan diselenggarakan di kota Pangkalpinang dan juga Semarang, Jawa Tengah.

Crosser Inggris Berjaya di MXGP 2017 Pangkalpinang_news (2)

Bisa dikatakan MXGP adalah suatu kegiatan balap Motocross paling bergengsi di dunia, banyak Crosser dari penjuru dunia bahkan di Indonesia yang sangat mengidam-idamkan agar turut serta dalam Kejuaraan tersebut. Dibawah naungan Federation Internationale de Motocyclisme [FIM], seri kejuaraan dunia Motocross MXGP ini sudah berusia cukup tua, tahun pertama penyelenggaraanya pada 1957.

Dampak Positif Diadakan MXGP 2017 Pangkalpinang_news (1)

Untuk regulasi mesinnya sendiri, Kejuaraan MXGP ini membagi dalam beberapa kelas berbeda, begitupun dengan kelasnya yang dipertandingkan juga dibagi menjadi dua kelas yaitu MX1 dan MX2. Perubahan terjadi ditahun 2014, dimana pihak promotor merubah MX1 menjadi MXGP, sedangkan MX bertahan namanya hingga sekarang.

Palembang Batal Jadi Tuan Rumah MXGP 2018_news (1)

Mesin kendaraan yang digunakan untuk bertarung di ajang MXGP memiliki mesin dua langkah dengan kapasitas 250cc, hingga mesin empat langkah berkapasita 450cc. Sedangkan kelas MX2 menggunakan mesin dua langkah dengan kapasitas 125cc dan emapt langkah 250cc. Pada tahun 2017 lalu, Kejuaraan MXGP melahap 19 seri. Sirkuit yang digunakan juga berbeda-beda dengan tingkat kesulitan yang bervariasi.

Dampak Positif Diadakan MXGP 2017 Pangkalpinang_news (2)

Pada tahun 2018 ini MXGP akan tersaji sebanyak 20 seri ditambah dua seri tambahan dengan agenda Monster Energy FIM Motocross of Nations-USa, Red Bud, dan FIM Junior Motocross World Championship di Australia.

Text                : Bambang Vidiatmoko

Photos           : MXGP / Berbagai Sumber

Berikut sekilas mengenai Motocross Grand Prix [MXGP] yang perlu diketahui.

READ MORE

JAKARTA – eXtremeINA.com       Pegokart muda Tanah Air, Prassetyo Hardja, akan mewakili Indonesia di perlombaan X30 Asia Cup 2018 yang akan digelar di Sirkuit Sri Lanka Karting, Bandaragama, Sri Lanka pada Sabtu [13/1] dan Minggu [14/1] akhir pekan mendatang.

Prassetyo Hardja Siap Wakili Indonesia Berlaga di Sri Lanka_news (2)

Pemuda yang lebih akrab disapa Prass ini baru menginjak usianya yang ke 16 pada 21 Oktober lalu. Namun prestasinya di kancah olahraga otomotif gokart bisa dibilang cukup gemilang dan ia telah mengharumkan nama Indonesia di ajang internasional. Bahkan di tahun 2017, Prass sukses menyandang gelar Juara Asia setelah memenangkan kelas senior di ajang X30 Asia Cup.

Tak hanya itu, di tahun yang sama Prass juga berhasil menjadi juara 1 di beberapa putaran ajang Rotax Max Challenge Asia yang digelar di Malaysia beberapa waktu lalu. Berkat penampilannya yang luar biasa ini, Prass mendapatkan tiket untuk tampil di Rotax Max Challenge Grand Final 2017 yang digelar di Portimao, Portugal pada November silam.

Dalam perlombaan tersebut, Prass berhasil menduduki peringkat 20 besar dari total sebanyak 72 pegokart yang tersebar di seluruh dunia dan membawa Indonesia menduduki peringkat 39 di Kejuaraan Negara dari total 59 negara yang ikut serta.

Prassetyo Hardja Siap Wakili Indonesia Berlaga di Sri Lanka_news (3)

Selain tampil di Portugal, Prass juga sudah berlaga di ajang IAME International Final 2017 yang berlangsung di Le Mans, Perancis. Prass pun bisa menduduki peringkat 13 besar dari puluhan pegokart yang tampil.

Jelang menghadapi perlombaan perdananya di tahun 2018 ini, Prass menuturkan, “Saya sangat bersyukur atas apa yang telah berhasil saya raih di sepanjang tahun 2017. Hasil ini akan terus saya tingkatkan untuk bisa mencapai hasil yang lebih maksimal di tahun 2018. Harapan saya, dalam menghadapi balapan pertama di tahun baru ini, saya bisa memberikan yang terbaik, terutama untuk diri saya sendiri, orang tua, keluarga, teman-teman, dan seluruh masyarakat Indonesia.”

Bagi Prass, perlombaan akhir pekan mendatang merupakan tantangan baru baginya, karena Sirkuit Sri Lanka Karting merupakan lintasan yang baru selesai dibangun belum lama ini. Bahkan, ajang X30 Asia Cup 2018 merupakan perhelatan internasional pertama yang digelar di sirkuit dengan jarak 1,2 km dan terdapat 15 tikungan per putarannya ini. Nantinya, Prass akan turun di kelas senior yang memiliki spesifikasi gokart dengan mesin X30 berkapasitas 125 cc dengan karburator Tillotson.

Usai mengikuti ajang X30 Asia Cup akhir pekan ini, Prass akan mengikuti satu musim penuh turnamen Rotax Asia Max Challenge Malaysia dan X30 Southeast Asia yang masing-masing terdiri dari enam putaran.

Prassetyo Hardja Siap Wakili Indonesia Berlaga di Sri Lanka_news (3)

“Jadi di tahun ini, saya akan mengikuti dua turnamen, yaitu Rotax Max Challenge Asia dan X30 Southeast Asia. Tentu saja saya telah siap menghadapi berbagai tantangan dan pelajaran yang akan saya dapat selama berlomba. Saya harap dukungan dari masyarakat Indonesia agar di akhir musim bisa mengibarkan bendera Indonesia di atas podium,” pungkas Prass.

Text & Photos          : Bambang Vidiatmoko / karyaKU

Pegokart muda Tanah Air, Prassetyo Hardja, siap mewakili Indonesia berlaga di Sri Lanka.

READ MORE

JAKARTA – eXtremeINA.com    Ketua Harian Ikatan Motor Indonesia [IMI] DKI terbaru Bimo Pradikto tengah membidik kesuksesan Wisata Time Rally. Hal ini terkait aktifitas bidang wisata IMI berupa Touring dan Road Safety.

Bidang Olahraga Roda 4 IMI Pusat Adakan Pertemuan Terbatas_news (1)

Sejatinya beberapa tahun ke belakang ini geliat Fun Rally dan Time Rally sempat terdengan kegiatannya di Jakarta, hingga kabarnya mampu melahirkan pebalap-pebalap dengan raihan waktu terbaik yang potensial untuk meraih kesuksesan di ajang kejuaraan Nasional. Untuk menyuarakan kesuksesan geliat Wisata Time Rally di tahun baru 2018 ini, Bimo Pradikto yang notabennya adalah seorang pereli Nasional ingin membuat agenda ini mulai dari tingkat daerah.

Ketua Harian IMI DKI Ingin Sukseskan Wisata Time Rally_news

Memang tidak dapat dipungkiri lagi, lahirnya seorang pebalap ataupun pereli terbaik datangnya dari sebuah kejuaraan tingkat daerah. Selain mampu meningkatkan prestasi, kejuaraan tingkat daerah ini juga diperuntukkan sebagai bentuk pembibitan seorang pebalap yang potensial. Dalam kesempatannya Bimo Pradikto mengatakan, ”Memang sudah lama sekali tidak terdengar adanya kegiatan Rally Kota ataupun Time Rally di Ibu Kota Jakarta. Namun patut diapresiasi dengan beberapa atlet Time Rally di Jakarta yang masih mampu berbicara banyak dalam ajang kejurnasnya selama ini.”

Bidang Olahraga Roda 4 IMI Pusat Adakan Pertemuan Terbatas_news (2)

“Walaupun saya baru diberi kepercayaan untuk duduk sebagai Ketua harian IMI DKI, namun saya sudah memantau perkembangan Time Rally yang saat ini menjadi wisata time Rally cukup lama. Jika dikolaborasikan dengan kegiatan turing club dan road safety saya rasa akan sangat bagus dan positif untuk dilakukan,” tambah Bimo.

Text                : Bambang Vidiatmoko

Photos           : Media IMI

Ketua Harian IMI DKI terbaru, Bimo Pradikto tengah membidik kesuksesan Wisata Time Rally.

READ MORE

JAKARTA – eXtremeINA.com    Kejuaraan surfing bertajuk Jeep Junior Championship 2018 telah usai diselenggarakan pada tanggal 4 hingga 12 Januari 2018, di Kiama, New South Wales, Australia.

Rio Waida Siap Bertarung di Junior Championship_news (3)

Pada kejuaraan surfing yang mempertandingkan surfer-surfer muda terbaik dunia ini terselip satu nama Surfer Indonesia yaitu Rio Waida. Walaupun lawan-lawan yang dihadapi Rio Waida sangat sulit lantaran memiliki skill yang di atas rata-rata, ia mampu bertanding hingga ke babak Quarterfinal.

Rio Waida Siap Bertarung di Junior Championship_news (1)

Saat awal perlombaan penampilan Rio Waida kurang begitu konsisten, namun secara perlahan kemampuan terbaiknya mampu ditunjukkan untuk meraih kemenangan di heat ketiga dengan koleksi skor yang meyakinkan. Setelah sukses menang pada heat ketiga, Rio Waida kina mantap menatap heat keempat untuk berhadapan dengan Yuji Nishi dan Adin Masecamp. Sebagai kejuaraan surfing bertaraf Internasional, ajang ini menjadi impian besar bagi seorang surfer muda untuk memulai karirnya.

RAST-2017-Rio-Waida-10324

Hingga pada akhir kejuaraan Jeep Junior Championship 2018, Rio Waida hanya mampu tampil di Quarterfinal dengan duduk di peringkat kelima hasil akhir kompetisi. Sementara untuk posisi pertama berhasil diraih oleh surfer asal Hawaii bernama Finn McGaill. Sejatinya surfer asal Hawaii ini sempat mengalami cedera saat free surfing, namun cedera tersebut tidak membendungnya untuk meraih gelar juara.

Text                : Bambang Vidiatmoko

Photos           : ASC Media / Berbagai Sumber

Jeep Junior Championship 2018 telah usai, Rio Waida harus puas berada di peringkat ke-5.

READ MORE

JAKARTA – eXtremeINA.com    Tahun baru 2018 telah tiba, berbagai pengurus besar, organisasi, federasi ataupun asosiasi di Indonesia yang menaungi sebuah cabang olahraga telah memiliki kalender agenda di tahun baru ini. Harapan serta target pun telah dicanangkan untuk meraih kesuksesan dibanding tahun lalu.

eXINA-ilustrasi-paralayang (2)

Salah satunya adalah menantikan kesibukan Paralayang Indonesia di musim 2018 ini, bekerja sama dengan FASI pengurus Paralayang Indonesia telah merilis kalender untuk menjaga eksistensinya, mulai dari kejuaraan Paralayang Internasional seperti TRoI, PGAWC, dan mengikuti geliat multi event Asian Games 2018.

eXINA-Timnas-Paralayang-Indonesia_image (6)

Mungkin yang akan menjadi fokus perhatian para punggawa Paralayang Indonesia ini adalah menyiapkan diri sebaik mungkin untuk mencapai target maksimal dalam kejuaraan Asian Games 2018. Sebagai tuan rumah, Timnas Paralayang Indonesia harus menunjukkan jati diri yang sesungguhnya dengan meraih prestasi yang gemilang.

eXINA-TimNas-Paralayang-image-(1)

Sejatinya kalender agenda Paralayang Indonesia telah dibuat pada Rapat Kerja Nasional [RAKERNAS] yang dihelat pada akhir tahun lalu di Bali. Setidaknya ada 18 kegiatan Paralayang yang akan diselenggarakan pada musim 2018 ini.

Calender of Event Paralayang Indonesia Tahun 2018

Dengan berjalannya waktu geliat olahraga Paralayang di Indonesia kian berkembang pesat, beberapa hal yang membuktikannya adalah semakin banyak pilot muda yang datang dari beberapa penjuru Tanah Air untuk mulai bermain Paralayang, semakin banyak kejuaraan Paralayang yang hadir di Indonesia dengan venue yang cukup merata, bertambah venue Paralayang yang baru ditemukan dan digunakan untuk sebuah kompetisi, dan yang paling membanggakan adalah bertambah banyak pilot Indonesia yang berprestasi di kancah Internasional.

eXINA-Test-Paralayang_gallery-pt7 (16)

Text & Photos          : Bambang Vidiatmoko / eXtremeINA.com

Masuk 2018 ini, Paralayang Indonesia akan disibukkan dengan berbagai kegiatan kompetisi yang telah dijadwalkan.

READ MORE

JAKARTA – eXtremeINA.com    Banyak atlet pelaku olahraga ekstrem mempunyai harapan besar serta target yang ingin di raih pada tahun 2018 ini. Salah satunya adalah pro rider Longboard terbaik Indonesia bernama Andry Satria Permata atau yang akrab dipanggil Cece.

eXINA-Motivasi Andri Satria Permata di Tahun Baru_news (1)

Cece merasa di tahun 2017 lalu, dirinya terlalu fokus pada sebuah kejuaraan Longboard baik di tingkat Nasional maupun Internasional, sehingga dirinya lupa fun-nya sebuah kegiatan olahraga tersebut. Dengan begitu pada tahun baru 2018 ini Cece ingin terlihat lebih santai, tidak terlalu fokus pada kejuaraan, dan ingin fokus pada tour dan trip keliling Indonesia dengan Longboard kesayangannya.

Bisa dikatakan perkembangan olahraga Longboard di Indonesia cukup berkembang walaupun sifatnya secara pelahan. Beberapa hal yang membuktikannya adalah, semakin banyak anak-anak muda dari berbagai kalangan sudah mulai bermain Longboard, semakin banyaknya komunitas Longboard yang tersebar di penjuru Tanah Air, semakin banyaknya kompetisi Longboard di lokal daerah.

eXINA-Motivasi Andri Satria Permata di Tahun Baru_news (2)

Fenomena ini pun mendapatkan tanggapan positif dari Cece, dirinya menilai perkembangan olahraga Longboard di Indonesia peminatnya sudah cukup beragam, jika sebelumnya lebih banyak di Free Ride Downhill maka sekarang peminatnya lebih banyak di Flatground Freestyle, Dancing, dan Cruising. Kategori ini sebenarnya bukanlah hal yang baru, karena jenis ini sudah banyak yang main. Namun seiring berjalannya waktu ketiga jenis kategori Longboard ini mengalami perkembangan yang pesat.

Sejatinya perkembangan olahraga Longboard di Indonesia ini perlu adanya campur tangan Pemerintah Daerah maupun Pusat. Mungkin bentuk dukungan yang cocok adalah mempermudah akses untuk menutup jalan, yang biasanya kejuaraan Longboard menggunakan jalan menurun dan berbelok untuk digunakan sebagai venue berkompetisi, cara lainnya adalah membuatkan kejuaraan Longboard bertaraf daerah, Nasional, maupun Internasional.

Text & Photos          : Bambang Vidiatmoko / eXtremeINA.com

Andry Satria berbagi visi dan misi nya di tahun baru ini.

READ MORE

JAKARTA – eXtremeINA.com    Induro Sukawana akan menjadi seri pembuka kejuaraan Sepeda Gunung atau Mountain Bike [MTB] Race di musim 2018. Rencananya kejuaraan ini akan disajikan pada tanggal 27-28 Januari 2018 di Trek 11 Bikepark, Lembang, Jawa Barat.

Induro-Sukawana_flyer

Kejuaraan Race MTB ini akan memperlombakan lima kategori berbeda yang diambil berdasarkan usia dan juga skill seperti, Women Elite, Women Open, Junior, Men Elite, Men Open, Master Men A, Master Men B, dan Master Men C. Perlombaan MTB ini akan menggunakan kontur lintasan offroad, dengan begitu dipastikan jalannya perlombaan akan berjalan sengit dan seru disetiap seri yang diperlombakan.

ilustrasi-downhill (4).

Walaupun secara perlahan, sifat perkembangan olahraga MTB di Indonesia sudah cukup maju. Beberapa hal yang membuktikannya adalah semakin banyaknya rider muda yang potensial dari beberapa penjuru Tanah Air, semakin konsistennya penyelenggaraan kejuaraan MTB di Tanah Air, semakin banyak penontonnya pada setiap penyelenggaraan kejuaraan MTB, dan pastinya masih banyak faktor penentu berkembang lainnya.

ilustrasi-downhill (2).

Sebagai masyarakat Indonesia dan penggeliat sepeda khususnya MTB, kita semua layak untuk mendukung, mendukung, ataupun mendoakan agar pihak promotor terus menghadirkan suatu kejuaraan MTB yang konsisten demi memajukan olahraga sepeda yang terbilang ekstrem ini di Indonesia.

Text                : Bambang Vidiatmoko

Photos           : Induro / Berbagai Sumber

Induro Sukawana 2018, pembuka seri kejuaraan sepeda gunung di musim 2018.

READ MORE
<